2015环中国第一阶段第三赛段：荷兰车手小集团冲刺获胜

经过昨天的首个转场日后，2015年环中国国际自行车赛今日于湖北黄石迎来第一阶段第三赛段的比赛。经过2小时38分44秒的争夺后，来自荷兰国家队的约希·埃里尔森（Johim Ariesen）在终点冲刺中战胜拉脱维亚RBD洲际队的托马斯·瓦特库斯（Tomas Vaitkus）和乌克兰科尔斯洲际队的安德里·库尔克（Andriy Kulyk），赢得赛段冠军。瓦特库斯和库尔克位列二三位。

位于素有“青铜故里”美誉的黄石市的这个城市绕圈赛总长125.6公里，车手们将进行总共7圈的骑行。其中前6圈的赛道主要围绕黄石市区内风光旖旎的磁湖，最后一圈车手们将往北骑行出城，至城外不远的东方山后折返。赛段共设置3个途中冲刺点和1个三级爬坡点，3个途中冲刺点分别在第2、4、6圈，唯一的三级爬坡点则是在东方山附近，爬升不到100米。总体而言，这样以平路为主的赛道并不会对车手们的体能提出很大的挑战，反而是绕圈中的那几个急弯以及三级爬坡点过后的那段狭窄的下坡山路需要车手们格外小心，避免发生摔车。

上午10点，100多名车手准时从位于黄石市政府前的起点出发。由于天气凉爽且赛道平坦，因而大集团出发后不久便拉起高速，不断有车手尝试进攻。不过，这样高节奏骑行和频繁进攻并没有收到很好的效果，车手们在第一圈发起的将近10波进攻均被大集团悉数化解。进入第二圈后，比赛的节奏没有放缓，依旧保持高速，不过几名对冲刺积分有想法的车手成功地在这圈形成领先集团。最终，来自乌克兰阿莫尔维塔洲际队的保罗·卢纳东（Paolo Lunardon）抢得5个途中冲刺积分。

首个途中冲刺点过后，大集团在随后的第3、4圈中速度有所放缓，不过依旧不断有车手发起进攻。在第四圈行将结束时，比赛前方形成了一个稳定的12人领先集团，其中包括3名中国车手，分别是中国恒翔洲际队的马光通、捷安特-卓比奥斯洲际队的白利君以及北京延庆伊诺华洲际队的王祯。这个12人领先集团在随后的两圈中始终和大集团保持将近1分钟的时间差距。值得注意的是，1995年出生的小将马光通在剩余的两个途中冲刺点的争夺中表现出色，拿下10个途中冲刺积分。当比赛第七圈来到城郊东方山的三级爬坡点前，领先集团迅速被追回。来自奥地利蒂罗尔洲际队的马丁·维斯（Martin Weiss）在爬坡中一马当先，率先通过三级爬坡点，抢得3个爬坡积分。

爬坡点过后，大集团在紧接着的下坡中分裂成3个集团。不过，在黄衫尼尔·范德布罗格（Neil van der Ploeg）所在的新西兰艾梵迪洲际队和几支冲刺车队的追击下，3个集团在距离终点还剩10公里处重新汇合。比赛的最后阶段，大集团相继在距离终点5公里和3公里处发生大摔车，多支车队卷入其中。最终，未受摔车事故波及的二十几名车手率先迎来终点冲刺，约希·埃里尔森在队友的帮助下拿下胜利。

“最后几公里发生了两次摔车，不过当时我处于大集团中部，这并没有给我造成很大的影响。我的队友们在摔车发生后，齐心协力地把我带到大集团前方，让我在最后的终点冲刺中处于一个极好的位置。不得不说，这是一场团队的胜利，我必须感谢我的队友们。明天依旧是平路赛段，我希望能延续胜利。”赢得赛段冠军后的埃里尔森兴奋地说到。

本赛段过后，来自新西兰艾梵迪洲际队的尼尔·范德布罗格依旧保有黄衫。这名1987年出生的澳大利亚人表示能够继续身穿黄衫令他感到很高兴，不过遗憾的是自己受到两次摔车的影响，未能参与最后冲刺的争夺。除了黄衫以外，象征冲刺积分领先的蓝衫、象征大中华最佳车手的白衫、象征爬坡积分领先的圆点衫此役过后全部易主，分别归属荷兰国家队的约希·埃里尔森（Johim Ariesen）、中国恒翔洲际队的马光通以及奥地利蒂罗尔洲际队的马丁·维斯（Martin Weiss）。

明日，2015年环中国国际自行车赛将转战武汉蔡甸。届时，这个长达109.2公里的城市绕圈赛必将又是一番龙争虎斗。