3月10日，2019年巴黎-尼斯赛在位于法国西部的圣日耳曼昂莱市展开为期8天的角逐，本届赛事的8个赛段包含了平路赛段、山地终点赛段、个人计时赛段，对于车手的综合能力有着不小的要求。作为赛季早期的一项重要热身赛，本届巴黎-尼斯吸引了大量好手前来，除了检验冬训成果外，更重要的是为了调整竞技状态，迎接而后的一系列赛事。
第一赛段为平路赛段，全长138.5公里。来自珍宝-威斯玛车队的迪兰·赫鲁内维亨（Dylan Groenewegen）在终点冲刺中力压比利时乐透车队的凯莱布·尤安(Caleb Ewan )夺得了第一赛段的冠军，德科尼克－快步车队的法比奥·雅各布森（Fabio Jakobsen）获得赛段第三名。
“今天迎来了一个非常艰苦的冲刺，同样也是非常艰苦的一天。今天的赛段很短但是比的非常辛苦。这是一种享受吗？我不知道该怎么去形容。今天风很大，我知道这是来自荷兰的风。这是很棒的一天。”赫鲁内维亨说道。
“在这儿有着很多非常优秀的冲刺手，简直不相上下，但最后我们赢下了比赛，这让我非常高兴，尤安和我只有毫米之差，但这样的距离足以让我获胜。我已经穿着黄衫（队服）了，但是现在我是穿上真的黄衫了，所以我真的很开心。”
天气的变化是一场自行车赛事中的重要影响因素，本赛段开始前根据天气预报，一股来自西部的强风持续吹拂着赛道，这对今天的车手们来说，他们需要顶着时速高达45KM/小时的侧风骑行。一个微小的失误都可能导致掉队，损失时间或是失去争冠机会。
赛事伊始，一个由达米安·戈丹（直接能源车队）、罗曼·孔博（马赛车队）、阿玛埃勒·穆安纳（阿凯阿车队）组成的3人小集团骑在了最前方，戈丹率先通过了本赛段的第一个爬坡点，他也凭借这个爬坡点的积分率先锁定爬坡王圆点衫，三人小集团的领先优势一直被维持在3分钟左右。
由于侧风的影响，各支车队都希望能在进入侧风区前卡住不错的位置来保护主将，激烈的拼抢导致了一次大摔车，所幸没有车手在摔车中严重受伤。进入侧风区后，FDJ车队来到了大集团的前方试图通过加速撕裂主集团，这样的猛烈加速导致了一众车手掉队，波佐维沃（巴林美利达车队）、特普斯特拉（直接能源车队）、梅因切斯（岱凯车队）赫然在列，但在努力追击之下他们又重新接回了主集团，大集团回归平静。
在稳定的追击下，主集团和前方突围集团的差距维持在2分钟上下，此时赛道上飘起了雨，在雨水和横风的双重打击下，车手们不得不付出更多的精力去应付可能发生的意外。太阳网车队的迈克尔·马修斯（Michael Matthews）、天空车队的伊万·索萨（Iván Sosa）、英孚教育车队的里戈韦托·乌兰（Rigoberto Uran）相继遭遇摔车事故。
在这样一个横风肆虐的平路赛段，横风的出现对于突围集团会是一个不错的“队友”，但是赛道边茂密的树林拯救了这个赛段的大集团，在树木的掩护下主集团得以加速追击，把突围集团的领先优势不断蚕食，在联合追击过后，突围集团在距离终点40公里处被吞没。在横风的影响下主集团被分成了多个部分，波佐维沃在内几名GC车手在前方车队的猛烈加速下掉队，基特尔和卡文迪什也没能跟上快速的行进节奏而掉队。阿斯塔纳车队路易斯·莱昂·桑切斯（Luis León Sánchez）和天空车队的米哈乌·科维亚特科夫斯基（Michal Kwiatkowski）、埃甘·贝纳尔（Egan Bernal）的三人集团率先通过途中冲刺点，桑切斯抢下3秒减秒。
最后10公里，本场比赛发挥出色的天空车队以及快步车队都尝试了进攻，但是都被一一化解。乐透-威斯玛车队表现抢眼，带领着主集团进入冲刺直道，巴林美利达车队的科尔布雷利率先发起了冲刺，但是很快被后方车手超越，尤安和赫鲁内维亨势头强劲冲在了最前，赫鲁内维亨以毫米之差险胜尤安拿下本赛季个人第三胜。
总成绩方面，赫鲁内维亨以3:17:25的成绩排在榜首，尤安落后4秒排在第二，阿斯塔纳车队的桑切斯落后5秒排名第三。马修斯因为摔车在第一赛段便退赛，提前退出了总冠军争夺。卫冕冠军索莱尔在本赛段晚了1分多钟过线，损失可谓惨重。
领骑衫方面，赫鲁内维亨凭借着赛段冠军穿上了总成绩黄衫和冲刺绿衫，新人王白衫由尤安获得，爬坡王圆点衫由直接能源车队的达米安·戈丹获得。
编辑：汤友文
图片：ASO
