冠军本色 2017时代地产-泉林亚洲速降山地车精英组排位赛

当亚历山大·费奥罗（Alexandre Fayolle）在2017时代地产-泉林亚洲速降山地车精英组排位赛中以2:02.38的成绩摘得头名时，这位来自法国的车手再次向我们证明了他的实力。几乎所有人都知道，在今年的速降世界杯卢尔德站，费奥罗得到上帝的眷顾赢得男子精英组冠军。但这并不是费奥罗首次站上世界杯的领奖台，早在2016年的世界杯瓦尔诺德（Vallnord）站，他就收获了男子精英组第四名的好成绩。

如今，当费奥罗首次站在中国的速降赛道上时。虽然竞争对手不再是世界杯级别的车手，但这位法国小将依旧会拼尽全力赢得好成绩。在他所面对的诸多亚洲车手中，最具威胁的便是来自中华台北的江胜山（阿丹）。近几年阿丹将更多的精力放到了海外赛事上，比如EWS,Crankworx，世界杯等等。而在今年的时代地产-泉林亚洲速降山地车邀请赛中，当我们再见到阿丹骑车的身影时，第一反应就是这位台北的车手更加Pro了。

1.3公里的赛道，在历经两天的练习之后，车手对于各个技术点都有了充分的了解。亚历山大·费奥罗毫无悬念地摘得排位赛头名，江胜山和马库斯紧随其后。

在下午进行的2X比赛中，车手先进行个人计时赛，前32名车手将获得2X淘汰赛参赛资格。在前几轮的比赛中，因为车手之间的实力悬殊较大，相互之间的竞争自然没有那么激烈。等到最后几轮的比赛时，实力相近的车手竞争极为激烈。摔车、卡位以及伴随着现场观众的呐喊声，2X比赛真正进入到了高潮。在最后一轮的角逐中，费奥罗在出发不久就通过强劲的实力超越江胜山，最终赢得冠军。

两位亚洲地区顶级的女车手——蔡季玲，福田敬子

在精英组排位赛开赛之前，很多车手早起来到赛场练习

在费奥罗赢得速降世界杯卢尔德站冠时，他所使用的后避震器是由技师所研发，且带有线控锁死功能。但在今天的比赛中，费奥罗并没有把那个神奇的后避震带来。

并不为太多人所了解的Trickstuff刹车（Polygon UR车队的赞助商），这家来自德国的刹车品牌在国际上的知名度虽然不高，但据说劲爆的刹车力度已经超越多款同级别刹车，当然售价也是高的离谱，375欧元一支。

卢斌斌表示对于赛道还不是很熟悉，对于排位赛的表现并不是很满意

肖聪，年轻一代的速降车手。精英组排位赛第8名

这段路是否有惠斯勒Heckler Rock的既视感？

来自WD-40 SLH车队的张栓，排位赛成绩13名

长期居住在中国的Francois，排位赛成绩11名

阿丹的进步相信不少人有目共睹，历经多场世界级别的高水平赛事磨练之后，如今阿丹变得更强了

这位法国车手曾于2015年12月签约Polygon UR车队。生于1995年7月20日的费奥罗从小与车辆打交道，他最大的支持则来自他的父亲。在他年仅四岁时，便收到了父亲送他的一辆摩托车。2013年，他曾两次夺得法国速降杯分站冠军。2015年UCI速降世界杯瓦尔迪索站，他以个人参赛车手的身份夺得精英组第十名。今年费奥罗在法国主场收获分站赛冠军。这也是时隔19年，另一名法国车手在主场收获男子精英组冠军。