在Bontrager的公路头盔系列中，Circuit MIPS头盔虽不是顶级款，但在中国市场上却是最受欢迎的一款。是颜值、是重量还是安全性？究竟这款头盔有什么魔力，使它成为“畅销达人”，下面让我们一起来揭秘。

中国市场上的Bontrager Circuit MIPS头盔均为针对亚洲人头型设计，头盔采用模内复合材料骨架增加了头盔的整体性，允许头盔采用更大的透气孔，内部嵌入式通道分散穿过头盔流向头部的气流，保证了骑行时头盔内部的空气流通。S/M号Circuit头盔实称292g。

要说这款头盔畅销且受欢迎的原因，小编猜测是随头盔附带的2个小配件的功劳。盔顶附件与盔尾附件能允许头盔加装运动摄像机、车灯与尾灯，且安装过程无需任何扎带、胶水或双面胶。

大多山地车骑士们对运动摄像机的需求较大，而自带摄像机底座的山地头盔较少，因此大多山地车骑士还是用双面胶将运动摄像机底座粘在头盔上，在不使用摄像机时头盔的美观度大打折扣。而Circuit头盔的盔顶附件采用磁吸式安装方式，拆卸后对头盔的美观度没有任何影响，盔顶附件不仅能安装GoPro等运动摄像机，还能安装Bontrager车灯。带车灯基座的盔顶附件实称26g。

盔尾附件同样采用磁吸式安装方式，可安装Bontrager尾灯产品，盔尾附件实称6g。

这款头盔内部装配了柔软、吸湿且排汗的衬垫，在衬垫与头盔之间夹有一层MIPS保护层，用于减小冲撞时的旋转力，进一步加强安全性。

Headmaster适配系统可允许骑士单手调节头围周长。

文/图：HCY

发布时间：2017-10-12 14:17:00