今天早些时间我们在网络上捕捉到三张关于2018款Trek整车图，分别是Slash 9.7、Remedy 9.8和Fuel EX 7。这三辆车虽然不是各车型中的顶配，但从中以了解到2018年三款车型改进的关键信息，另外也证明了搭配贯通轴结构的RE:aktiv后避震器已是板上钉钉。

从图上来看，Slash 9.7和Remedy 9.8搭配的这款黑色的贯通轴版RE:aktiv后避震为RockShox代工生产，外观与Super Deluxe相似，不过储油罐的体积要小很多，底部轴孔结构也不同。

⬆︎2018款 Remedy 9.8

Slash 9.7是2018款新加的一个型号，它与Slash 9.8最大的区别在后下叉为铝合金材质，所以性价比更高。前叉为2018款Lyric，轮组升级为了新款Line Comp 30。由于GX Eagle的到来，令Remedy 9.8也搭配了12速变速器，而让人大跌眼镜的是取消全漂浮(Full Floater)结构并没有如期而至。再看Fuel EX 7，它与Remedy结构依旧相似，看来2018款Fuel EX也保留了全漂浮(Full Floater)结构。

⬆︎2018款 Fuel EX 7

图：网络

文：杨震

发布时间：2017-07-12 11:48:00