Specialized前不久在美国发布了新款Roval轮组，包括全新的公路轮组CLX 32和CLX 50，以及山地轮组Control SL。借着这股新品发布热潮，国内Specialized也有所举动——成立SpecializedRoval竞技车队。
平均年龄39岁，队员分别来自不同的6个国家，这便是SpecializedRoval竞技车队最大的特色。相比国内一些其他业余车队而言，SpecializedRoval竞技车队在年龄方面没有丝毫的优势，但正因如此，才让他们备受关注。
SpecializedRoval竞技车队多位成员都有职业赛事的经历，仅来中国7个月的Michael Anthes曾是2015德国山地马拉松赛国家冠军。这位前职业山地车手，在1992-2000年期间参加了诸多职业山地赛事。2017年，Michael Anthes加入SpecializedRoval竞技车队，就如他所言；“平衡家庭和竞赛并不是一件简单的事情。但我的妻子和三个孩子都支持的我，和朋友，队友一起训练和比赛让我真的很快乐。”另一名大牌车手则是Giel Nabben ，这位来自荷兰的车手曾是西班牙马可波罗洲际队的一员。来中国的两年时间，Giel Nabben 依旧坚持着骑行，这也促使他加入SpecializedRoval竞技车队。
车队经理安必成也是唯一一位中国人，他表示SpecializedRoval竞技车队成立的初衷就是一帮热爱骑车的人聚集在一起。平均年龄39岁，队员分别来自不同的6个国家，让这支车队颇具特色。车队成员Taylor Price是Specialized中国——总经理，2017年，他的目标是拿下UCI格兰风度世界锦标赛的ITT资格，环民台的ITT赛段上获得好成绩并在环泰国冲击GC。国内的比赛他更多放在了PDM和Heros联赛中，以及环千岛湖。
车队成员Andre Jobmann则是将目标放在了赢得UCI法国世锦赛资格上，以及打破世纪公园6分钟的记录。车队其他四名成员分别是：Soeren Mueller、Regis Robert、Sébastien Vergnes 、Rodolpho Campos 。
SpecializedRoval竞技车队目前将比赛重心更多放在了华东地区，相比于国内其他业余车队而言，SpecializedRoval竞技车队的赛程安排并没有那么密集。车队整体以PDM和斯柯达Heros联赛为主，但也会相应参加一些其他地区赛事，如成都车迷节、铁木真、环赛里木湖这样的赛事。
