从黄浦江畔的东方明珠电视塔,到曾经的世博会中国馆下(如今的中华艺术宫),两天的时间,环法上海巅峰赛将上海的两大地标充分地展示给“远道而来”的车手们。说是“巅峰赛”,其实这更像是一个大的秀场。让我们终于有机会可以在家门口近距离的接触目前世界上最顶尖的公路自行车手们。
10月29日,“碧桂园杯”2017第十二届环海南岛国际公路自行车赛在万宁兴隆展开第二赛段的争夺。本站比赛以万宁兴隆作为起终点,赛道全长88 3公里。威廉车队的马雷斯科在最后阶段冲刺而出,赢得本赛段冠军。
此届环岛赛最具实力的威廉车队和澳大利亚爱寿维在最后的冲刺中并没有占据到有利位置,反而是日本UKYO车队的阿布拉斯图里在距离终点前20米从大集团冲出赢得此站冠军。
2017年10月23日,2017环广西公路自行车世巡赛第五赛段在柳州市政府广场鸣枪发车。今天的比赛从柳州到桂林,全长212 2公里,是本届环广西线路最长的一个赛段。本赛段包含两个3级爬坡点、一个2级爬坡点和一个1级爬坡点,分别位于72 7公里、154 6公里、171 6公里以及178 3公里处,临近终点的30公里则是下坡和平路。
如果没有杨龙,这会是多“无聊”的一个赛段。吐尔松江、扎顿、郭思奥,四席占三,按照之前的形势,他们或许会再次同时站上领奖台。来自UCC车队的杨龙用将近一百五十公里的单飞突围,用全部的体力,用过线后的瘫软和几近窒息的痛苦,打破了比赛的平静。
第七赛段,并不算长的189公里的赛程,成为开始以来被关门车手人数最多的一天。海拔4469米的安久拉山垭口,逆风呼啸,远处的雪山逐渐隐没在云层中,随风而来的雪在车手快到达垭口的时候也开始砸在身上。低温,高海拔,缓上坡,安久拉山垭口并没有像它的名字那么美好。
业余赛事越来越多,但能成为我们年度参赛目标的赛事已经越来越少了。打造地标性业余赛事何尝不是每一个组委会想做的事情,但它涉及到方方面面。在上海F1赛车场举办的Heros自行车联赛条件得天独厚,但同样还需要努力。