“打造更快的XC车款。”这是Epic研发团队的巨大挑战。如何在更轻、更快的基础上,带来更加高效踩踏、轻盈重量和更佳操控的优异结合。减重最好的方式就是碳纤维材料的升级以及制造工艺的进步,虽然新一代Epic还是采用了Specialized最高等级的FACT 12m碳纤维材料,但是更先进的堆叠方式,使得新车架比上一代又轻了约100g。
Specialized承诺在未来三年内,向非盈利组织“Outride”提供额外的1000万美元,并表示它还将增加对Legion of Los Angeles Elite车队的支持,以进一步增加车队推广自行车文化的力度和效果。
德国小品牌BIKEYOKE在去年9月发布了模块化设计的SAGMA,算是座垫领域创新难得的新意。模块化的座垫,可以拆分成座垫面板、减震胶、导轨三个部分。除了座垫原厂安装好的标准硬度减震胶之外,都附带了软硬两个替换减震胶,以便用户根据体重和喜好自行调整。
这一期,我们来谈谈铁三运动的第一项,也是诸多新手的薄弱项——游泳。根据小编的观察,大部分铁三爱好者是由长跑或自行车爱好者转化而来,经过专业游泳训练的,可谓“凤毛麟角”。
2020年对于西蒙·耶茨(Simon Yates)来说非常重要,但由于全球自行车赛历的改变,他无法像以往那样大展拳脚。好消息是,目前他居住的安道尔对外出骑行的限制已有放宽,但他仍然很迷茫今年剩余的日子该参加哪场比赛,不过奥运冠军永远是他职业生涯永远的追求。
上周,FOX新38的冲击余波未平,这周FOX又把新款34和 DPX2推到聚光灯下,再加上新款Transfer升降,真是一波未平,一波又起啊。