阿尔卑斯山脉、比利牛斯山脉的争夺往往决定了环法黄衫的归属
座垫的尾部较宽,整体长度更长,Fizik称这种设计旨在提高稳定性。
Chisel车架组重量约2720g
真正考验自行车操控技巧
质的飞跃
国产的价格,顶级车架的享受
ENVE推出了该品牌的第四款公路车型
犹豫不决 TCR
关键部位压力降低约28%,听起来带劲不?
砾石公路车凭借其通用性正在受到越来越多的人关注
无论是CFD软件测试还是风洞实验,称S5为最破风的公路车一点不为过。新款S5在车身和零部件有诸多细节上的改进,号称比老款节省21 3w的功率。