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“上海车手不爬坡”的邹指导 和ADDICT RC 短暂相处后,上海的“平长直”已经无法满足那颗渴望爬坡的躁动内心,而海拔9000多厘米的大佘山 显然也不是大Pro选手所能挑战的。于是,邹指导做出了一个重要的决定,从魔都飞到帝都,带着这台全国第一台ADDICT RC和广大车友一起攻顶妙峰山。一起来玩吧!
2019-07-18
网传每年时尚圈的流行色,就是几位举足轻重的大佬坐下来喝喝下午茶,聊聊天就决定了,小品牌们乖乖跟风就ok。难道自行车品牌也是这样嘛?推碟刹,把后上叉下移。
2019-07-18
LAPIERRE总部坐落于法国第戎郊区。它与世界上最昂贵的葡萄酒原料产地,只隔十分钟路程,这些葡萄庄园及周围的森林里的林道,是Gilles Lapierre第一次尝试山地车的地方。
2019-07-18
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据西班牙媒体报道,原2011年环西总冠军科博已经放弃上诉,这也就意味着弗鲁姆又将增加一座大环赛冠军头衔。
2019-07-18
在数次和最高领奖台擦身而过后,尤安终于等来了属于自己的机会。7月17日,在2019年环法第11赛段的竞争中,来自乐透-速的奥车队的凯莱布·尤安(Caleb Ewan)在终点线前绝杀来自珍宝-威斯玛车队的迪兰·赫鲁内维亨(Dylan Groenewegen)夺得冠军
2019-07-18
Zéfal的水壶有多受欢迎?之前我们推过两次的断货王水壶就是他家的,现在又是断货状态,真的是手慢无。今天就一次性给大家推三款实用水壶!现货!全部法国原产!漂洋过海到中国~
2019-07-17
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2019单车月南方巡展即将起航

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2019环法S9丨英庇冲刺获胜 阿拉菲利普保有黄衫

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 新闻 
“上海车手不爬坡”的邹指导 和ADDICT RC 短暂相处后,上海的“平长直”已经无法满足那颗渴望爬坡的躁动内心,而海拔9000多厘米的大佘山 显然也不是大Pro选手所能挑战的。于是,邹指导做出了一个重要的决定,从魔都飞到帝都,带着这台全国第一台ADDICT RC和广大车友一起攻顶妙峰山。一起来玩吧!
来自美国加州的Vision一直以来把“为骑手带来最极致的空气动力学性能”作为品牌的使命。现在,Vision诚挚邀请您,参加Vision品牌形象大使的票选活动,尽情展现您的热情和人气。
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长沙的满哥妹跺看过来哟~8月11号,单车月来长沙啦!当天,我们将联合TREK长沙麓源店合办一场长沙车友骑行活动,15KM的休闲骑,主要就是想找个借口送你们点礼品啦!展会就在长沙瑞衡美爵大酒店六楼展厅~不骑车只来展会我们也有礼送,千万别错过!
马特·亨特(Matt Hunter),加拿大著名自由骑车手,参与了多部山地车电影的拍摄,曾于2012年受Shimano邀请来中国执教“夏之舞”山地车训练营。如果你对这个名字看起来不那么熟悉,那么这张“车把蹭地”的过弯照片你一定见过。6月底我们有幸在美国举办的品牌发布会上与他一起骑行,并且抽时间做了一个简短的采访。
“Bottega”,在意大利语的意思就是手工作坊或精品工作室的意思,这一名称蕴含深意,代表着“低调奢华、极致之美和专业技艺”。此次意大利特雷维索之旅的第二站行程就是参观Bottega Pinarello,其品牌在全球开设的第二家精品展示店。
 赛事 
据西班牙媒体报道,原2011年环西总冠军科博已经放弃上诉,这也就意味着弗鲁姆又将增加一座大环赛冠军头衔。
在数次和最高领奖台擦身而过后,尤安终于等来了属于自己的机会。7月17日,在2019年环法第11赛段的竞争中,来自乐透-速的奥车队的凯莱布·尤安(Caleb Ewan)在终点线前绝杀来自珍宝-威斯玛车队的迪兰·赫鲁内维亨(Dylan Groenewegen)夺得冠军
7月16日,意大利日邦车队就向外界宣布,由于资金上的压力,日邦车队(Nippo–Vini Fantini–Faizanè)将在2019赛季后解散。
公路越野出身的车手居然在身边数个纯冲刺手的情况下拿下了一个赛段冠军?主要GC竞争对手之间居然能在一个平路赛段彼此拉开1分钟以上的差距?
7月14日,法国国庆日,山地越野世界杯分站赛转战法国阿尔卑斯山区的莱热(Les Gets)。高温的烘烤,沙尘滚滚的赛道,让莱热这条高速赛道更富有了激情。Scott-SRAM车队在这里度过了一个完美的周末,凯特和尼诺双星闪耀,分别在女子和男子精英组的比赛中夺魁。
在法国国庆日这天,来自绿刃车队的南非国家冠军达里尔·英庇(Daryl Impey)在小集团冲刺中战胜乐透-速的奥车队的蒂什·贝诺特(Tiesj Benoot)获得了第9赛段的胜利。
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 产品 
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夏季骑车,最怕的就是闷热的环境,这时候就需要一套轻薄的骑行服,Beat the Heat!
周五就要去环法挑战赛了,带着自己的车外出参赛就是需要一个足够方便出行的装车包。Ultix Jupiter EX装车包,就是我目前偏爱用的一个装车包,4个轮子非常方便出行,并且打包车辆也只要10分钟就足够了。
环法赛事在激烈的进行,摔车事件也在每天上演,这时候防护工具就显得尤为重要,戴头盔有多重要相信大家都明白,这真的是不可缺少的。
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 技术 
按身高、腿长和跨高来为自己选择曲柄长度,对大部分的车友是可行的,但遇到“非标准”身材以及对骑行姿势所带来的效益锱铢必较的骑士,就需要逐案分析了。
机械拉线变速的精准度,很大程度上依赖经验丰富的技师,每一个连接点的精准配合才能创造出顺畅而精准的变速套件。今天,小编就教你学会独立完成SRAM Eagle AXS电变套件安装,8分钟就能学会哦!
比什么练什么,无疑是最具“性价比”的训练方案,但并无法弥补“木桶短板”。即使是场地自行车选手,也一样会进行远距离的有氧耐力训练,才能更好地提高高速下的耐力。反之亦然,即使是业余骑士准备一场骑游活动,也需要全面训练。
也许摔车导致的肉体伤害并不是最折磨人的,因脑震荡而导致的精神伤害却足以蚕食一个人活下去的勇气,车手凯丽·卡特琳(Kelly Catlin)就是因此而间接引起自杀的受害者之一。脑震荡,你还不当回事?
高硬度的鞋底通常都是高端锁鞋的标配,它是实现高踩踏效率的重要前提之一。但锁鞋硬度越高越好吗?高硬度鞋底的锁鞋一定适合所有人?
无论是在心率训练还是功率训练时代,我们都在围绕着有氧、甜区、阈值和无氧等多个区间进行针对性训练,区别在于前者是基于心率数据,后者是基于功率数据。实际上,两者的本质都是围绕着一项重要的指标进行:血乳酸水平。功率时代下,血乳酸测定过时了吗?
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 环意 
移动之星车队的卡拉帕斯(Richard Carapaz)获得赛段第36名,仅仅落后赛段冠军1分12秒。用近乎完美的表现,获得了本届环意的总冠军。他也成为历史上第一个获得大环赛总冠军的厄瓜多尔人。
6月1日,2019环意进入到倒数第二个赛段,塔纳车队的毕尔巴鄂(Pello Bilbao)冲刺获得了本赛段的冠军,卡拉帕斯基本锁定总冠军。
31日,2019环意来到倒数第三个赛段,绿刃车队(Mitchelton-Scott)的查韦斯(Esteban Chaves)终于在这个赛段实现了对于自己以及车队的双重“救赎”,打破了今年环意的冠军慌。
30日, 2019环意第18赛段终于又迎来一个平路赛段。这也是今年环意最后一个平路赛段。日邦车队的奇玛(Damiano Cima)在比赛中进行了长时间的突围,并在最后的冲刺中,以微弱的优势顶住了大集团的疯狂冲刺,夺得赛段冠军。
29日,2019环意来到17赛段,继昨天的高难度赛段相对罗格利奇赢得时间之后,身着粉衫的卡拉帕斯在今天的最后一个爬坡中再次状态神勇。25岁的小将南·彼得获得职业生涯首胜。
5月28日,2019环意迎来第16赛段争夺。奇科内突围获胜 罗格利奇再度损失时间
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 环法 
在数次和最高领奖台擦身而过后,尤安终于等来了属于自己的机会。7月17日,在2019年环法第11赛段的竞争中,来自乐透-速的奥车队的凯莱布·尤安(Caleb Ewan)在终点线前绝杀来自珍宝-威斯玛车队的迪兰·赫鲁内维亨(Dylan Groenewegen)夺得冠军
公路越野出身的车手居然在身边数个纯冲刺手的情况下拿下了一个赛段冠军?主要GC竞争对手之间居然能在一个平路赛段彼此拉开1分钟以上的差距?
在法国国庆日这天,来自绿刃车队的南非国家冠军达里尔·英庇(Daryl Impey)在小集团冲刺中战胜乐透-速的奥车队的蒂什·贝诺特(Tiesj Benoot)获得了第9赛段的胜利。
“我今天状态不错,所以我整天都有赢的信念。我们的优势一度扩大但也数次险被追回,还剩下70公里时,我开始相信今天能赢下比赛,很高兴我做到了。”德亨特在夺冠后说。
在最终冲刺的角逐中,来自珍宝-威斯玛车队的迪兰·赫鲁内维亨(Dylan Groenewegen)力压来自乐透-速的奥车队的凯莱布·尤安(Caleb Ewan)夺冠,绿衫拥有者彼得·萨甘(Peter Sagan)获得赛段第三。
在第六赛段前,法国东部共和报印上了《迎接英雄回归》的标题,这是为蒂博·皮诺准备的。
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 环西 
9月16日,2018年环西在马德里落下了帷幕。在收官战中,来自快步车队的埃利亚·维维亚尼(Elia Viviani)在冲刺中强势拿下了个人在本届环西的第三个单站冠军,达成“帽子戏法”。来自博拉-汉斯格雅车队的彼得·萨甘(Peter Sagan)收获第二,来自崔克-世家兰铎车队的贾科莫·尼佐洛(Giacomo Nizzolo)收获第三。
9月15日,环西结束了第20赛段皇后赛段的争夺,来自快步车队的西班牙23岁小将恩里克·马斯(Enric Mas)在小集团冲刺中获胜,斩获了他个人职业生涯的第一个大环赛胜利。来自阿斯塔纳车队的米格尔·安赫尔·洛佩斯(Miguel Angel Lopez)获得了赛段第二,绿刃车队的西蒙·耶茨(Simon Yates)获得赛段第三。
​9月14日,本届环西结束了第十九赛段的争夺,来自FDJ车队的蒂博·皮诺(Thibaut Pinot)在最后一公里的单飞让他收获了本届环西的第二个单站冠军,红衫拥有者西蒙·耶茨(Simon Yates)获得第二,荷兰乐透车队的斯蒂文·克吕伊斯维克(Steven Kruijswijk)收获了单站第三。
在环西的第17赛段,当西蒙·耶茨出现在终点前不远的陡峭爬坡时,他正与GC集团的其他车手进行着对决,而此时在前方为西蒙·耶茨领骑的是他的
9月13日,环西第十八赛段结束了平路赛段的争夺,来自比利时乐透车队的耶莱·瓦莱斯(Jelle Wallays)凭借突围表现以微弱的优势获得了本站的胜利。阿联酋航空车队的斯文·埃里克·比斯特罗姆(Sven Erik Bystrøm)和博拉-汉斯格雅车队的彼得 萨甘(Peter Sagan)分获二、三名。
环西17赛段终点前的数米距离,迈克·伍兹(Mike Woods)的耳边一直响着一个声音,也正是这个声音,激励着他骑行。“为了你的家庭前进。”那个声音咆哮着。最终伍兹做到了。
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