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仅重14克 Dynaplug Carbon Racer真空胎补胎工具

随着真空胎在公路自行车上的愈发流行，更多的玩家开始需要方便好用的真空胎补胎工具，做工具出生的Dynaplug也推出了一款真空胎补胎工具——Carbon Racer，仅重14克，非常便携。
2020-05-26

产品

CHPT3 x Restrap推出联名款限量系列车包

无论是CHPT3还是Restrap在单车圈都具备了“潮”属性，这次两者合作推出了一系列联名款车包，从城市通勤到Gravel骑行都能胜任，限量发售。
2020-05-26

产品

Selle Italia推出舒适高效的铁三座垫——Watt！

Selle Italia的新品座垫——Watt，它专为铁三设计的创新型座垫，由IRONMAN世界冠军两次，帕特里克·朗格和BMC-Vifit铁人三项团队的专业人士共同设计。
2020-05-25
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BIKEYOKE SAGMA模块座垫 这个号称能缓震的座垫有那么神奇吗?

德国小品牌BIKEYOKE在去年9月发布了模块化设计的SAGMA，算是座垫领域创新难得的新意。模块化的座垫，可以拆分成座垫面板、减震胶、导轨三个部分。除了座垫原厂安装好的标准硬度减震胶之外，都附带了软硬两个替换减震胶，以便用户根据体重和喜好自行调整。
2020-05-25

产品

Cane Creek推出T47 Hellbender Neo和Hellbender 70系列五通

​越来越多的自行车品牌开始使用T47五通规格，相应的配件厂商也推出了第三方的五通配件。 Cane Creek本次推出的T47五通颇具性价比，零售价不到CeramicSpeed的一半。
2020-05-25

业界

Roberto Sadowsky出任Pinarello美国地区CEO

​罗伯特·萨多斯基（Roberto Sadowsky）目前已加入Pinarello公司，出任该品牌美国地区的CEO。
2020-05-25
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热点

产品

揭示真空轮组规范？Corima推出G30.5 Gravel轮组

​Corima将现代无内胎技术与Corima独特的结构泡沫填充轮圈结合，为我们带来了法国制造的G30 5轮组，进军Gravel市场。

骑行

训练计划的正确打开方式

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12双仅售220元！富律业F·G·H骑行短袜多买多优惠！

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为古典赛而生 Fizik推出Tempo Overcurve R4 Les Classiques公路锁鞋

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 新闻 

Roberto Sadowsky出任Pinarello美国地区CEO

​罗伯特·萨多斯基（Roberto Sadowsky）目前已加入Pinarello公司，出任该品牌美国地区的CEO。

Chris King成首家B Corp认证自行车企业

​King Cycle Group, Inc 已经成为第一家获得Certified B Corporation认证的自行车工业制造商。

Cervélo联合创始人Phil White将担任4iiii代理总裁

近日，4iiii Innovations公司任命行业资深人士菲尔·怀特（Phil Whistle）为代理总裁。菲尔·怀特是Cervelo Cycles的联合创始人之一，他将管理4iiii电子和传感器技术方面业务。

训练计划的正确打开方式

在特刊的第九章中，Joe Friel教练为我们提供了合理又灵活的训练计划来解决以上困扰。没有一个放之四海皆准的训练时间表，因为不确定因素实在太多了。教练在训练计划中安排了一些可选运动，大家可以根据自己的具体情况来调整。

成为“铁人” | 首铁特刊解读（最终章）

上一期的导读以一篇全方位的保姆式长文，手把手地将诸多关于比赛当日注意事项的经验之谈传授给准备入坑的新手朋友。今天我们就延续上期的内容，谈谈比赛当中的注意事项，带大家摸清比赛的基本流程。

Trek发起#GoByBike#活动 为环境发声

一起来骑行吧！绿色出行创造美好家园。
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 赛事 

传奇车手何去何从？弗鲁姆转会预测

昔日4届环法总冠军克里斯·弗鲁姆（Chris Froome）也开始考虑去留的问题，车队预算第一高的Ineos也不一定能留住他，这位老将将何去何从？

西蒙·耶茨：奥运冠军是我职业生涯永远的追求

2020年对于西蒙·耶茨（Simon Yates）来说非常重要，但由于全球自行车赛历的改变，他无法像以往那样大展拳脚。好消息是，目前他居住的安道尔对外出骑行的限制已有放宽，但他仍然很迷茫今年剩余的日子该参加哪场比赛，不过奥运冠军永远是他职业生涯永远的追求。

马修·范德普尔参与环法希望渺茫 将从白路赛重启赛季

按照原本计划，范德普尔今年会首次亮相环法赛，然后前往东京参加奥运会山地车赛。但是突如其来的疫情让这些事情泡汤，东京奥运延期至2021年，而范德普尔所在的欧倍青-菲尼克斯车队没能取得2020环法的参赛外卡，这就意味着范德普尔的环法首秀会推迟到2021或是2022赛季。

车手如何看新赛历：当绿灯亮起时我们就会做好准备

当地时间周二，绿刃车队车手卢克·德布里奇（Luke Durbridge）在车队新闻发布会中谈及新出炉的世巡赛赛历，他表示，在10月份的“古典赛季”开始时，车手们可能会充满动力和激情，并且准备充足。

英孚教育车队经理沃特斯评新赛历 在乎数量而非质量

英孚教育车队经理乔纳森·沃特斯接受了媒体的采访中表示了自己对新赛历的看法，他对重启新赛季充满期待，但是认为赛程设置仍然需要仔细考虑。

UCI更新赛历世巡赛8月重启 剩余赛季的一些猜想

当地时间周二，国际自行车联盟发布了本赛季的新版赛历，8月1日进行的白路赛将成为赛季重启的首场赛事，备受关注的2020环法赛举办时间为8月29日-9月20日。
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仅重14克 Dynaplug Carbon Racer真空胎补胎工具

随着真空胎在公路自行车上的愈发流行，更多的玩家开始需要方便好用的真空胎补胎工具，做工具出生的Dynaplug也推出了一款真空胎补胎工具——Carbon Racer，仅重14克，非常便携。

CHPT3 x Restrap推出联名款限量系列车包

无论是CHPT3还是Restrap在单车圈都具备了“潮”属性，这次两者合作推出了一系列联名款车包，从城市通勤到Gravel骑行都能胜任，限量发售。

Selle Italia推出舒适高效的铁三座垫——Watt！

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BIKEYOKE SAGMA模块座垫 这个号称能缓震的座垫有那么神奇吗?

德国小品牌BIKEYOKE在去年9月发布了模块化设计的SAGMA，算是座垫领域创新难得的新意。模块化的座垫，可以拆分成座垫面板、减震胶、导轨三个部分。除了座垫原厂安装好的标准硬度减震胶之外，都附带了软硬两个替换减震胶，以便用户根据体重和喜好自行调整。

Cane Creek推出T47 Hellbender Neo和Hellbender 70系列五通

​越来越多的自行车品牌开始使用T47五通规格，相应的配件厂商也推出了第三方的五通配件。 Cane Creek本次推出的T47五通颇具性价比，零售价不到CeramicSpeed的一半。

山地周报 | TRP加入12速变速战场 SDG经典座垫重新设计

TRP TR12速山地后拨以及指拨正式登场，不过它没有自己的飞轮、链条，它的意义到底在哪里？SDG经典座垫Bel-Air V3，经过改良以满足现代山地骑行的需求。
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 技术 

Shimano人工智能专利曝光：AI监控零件磨损度

想象过“引擎检查灯”出现在自行车上吗？Shimano不仅想过，还为此申请了专利：采用人工智能处理器与传感器配对，检测自行车部件的磨损。

360°无死角胎压计算 Silca胎压计算器

​有没有想过其行车应该用多少胎压去应对各种路况？相信很多人都有自己心理的一杆秤，不过也有些人会觉得胎压越低越舒服，也可以骑的快一点。我曾经也听别人说管胎就要高压，越高越好，最好打到外胎极限，这样真的好么？

EXT技术课堂第一期：什么是阻尼

EXT Racing Shox很荣幸为大家分享有关避震器的技术知识，在这里我们会以尽可能简单、容易理解，并且科学的方式来向您介绍您车上的避震器以及它的工作原理。这是我们的第一期分享，让我们来看看一切的基础：阻尼。

适合铁三玩家的力量训练 | 首铁特刊解读

铁人三项运动对有氧系统要求很高，包括你的心脏、肺部、血液以及有氧通路。凡是提及游泳、骑车、跑步之类的耐力运动，我们都会想到以上身体系统。

手把手教学：单车速洗 分分钟让你的自行车

外国技师小哥手把手教学：单车速洗，分分钟让你的自行车焕然一新干净的自行车并不仅能让我们感觉心情舒畅，骑行体验也会更好，最重要的是能

三天不练累成狗是真的吗？ 带你了解训练的周期化

学会训练，聪明的训练，这真的很重要。
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 环意 

2019环意S21｜卡拉帕斯赢得总冠军 2019环意落幕

移动之星车队的卡拉帕斯（Richard Carapaz）获得赛段第36名，仅仅落后赛段冠军1分12秒。用近乎完美的表现，获得了本届环意的总冠军。他也成为历史上第一个获得大环赛总冠军的厄瓜多尔人。

2019环意S20|毕尔巴鄂赢赛段 卡拉帕斯距总冠军一步之遥

6月1日，2019环意进入到倒数第二个赛段,塔纳车队的毕尔巴鄂（Pello Bilbao）冲刺获得了本赛段的冠军,卡拉帕斯基本锁定总冠军。

2019环意S19|查韦斯多次进攻单飞夺冠 总成绩无变化

31日，2019环意来到倒数第三个赛段，绿刃车队（Mitchelton-Scott）的查韦斯（Esteban Chaves）终于在这个赛段实现了对于自己以及车队的双重“救赎”，打破了今年环意的冠军慌。

2019环意S18|奇玛收获单站 阿克曼重夺紫衫

30日， 2019环意第18赛段终于又迎来一个平路赛段。这也是今年环意最后一个平路赛段。日邦车队的奇玛(Damiano Cima)在比赛中进行了长时间的突围，并在最后的冲刺中，以微弱的优势顶住了大集团的疯狂冲刺，夺得赛段冠军。

2019环意S17|南·彼得突围获生涯首胜 卡拉帕斯扩大优势

29日，2019环意来到17赛段，继昨天的高难度赛段相对罗格利奇赢得时间之后，身着粉衫的卡拉帕斯在今天的最后一个爬坡中再次状态神勇。25岁的小将南·彼得获得职业生涯首胜。

2019环意S16|奇科内突围获胜 罗格利奇再度损失时间

5月28日，2019环意迎来第16赛段争夺。奇科内突围获胜 罗格利奇再度损失时间
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 环法 

2019环法S21|尤安再取一胜 环法完美收官

状态最为火热的尤安再次获胜，收获了自己在本届环法的第三个单站胜利。环法完美收官

2019环法S20|赛段缩水尼巴利单飞夺冠 22岁贝纳尔赢得总冠军

34岁的尼巴利再赢赛段，22岁的贝纳尔收获黄衫，而27岁的阿拉菲利普给我们带来了太多的惊喜，并且他倾尽全力战斗到了比赛的最后一刻。对于车迷来说，又何尝不是一种幸福。

2019环法S19|天气原因比赛终止 阿拉菲利普丢黄衫今日无冠军

从航拍的直播镜头我们可以清晰的看到比赛路面的情况，鬼都知道这样的赛道状况，能比赛才怪。

2019环法丨阿拉菲利普：如果崩盘我希望皮诺穿走黄衫

在第18赛段赛后，阿拉菲利普在采访中表示，如果他遭遇崩盘，他更希望自己的同胞皮诺将黄衫穿到巴黎。

2019环法S18|金塔纳赢赛段抢时间 阿拉菲利普顶住压力保黄衫

最终，金塔纳以超过1分半的领先优势率先通过山顶，并在之后的下坡中发挥稳定，单飞过线，赢得了自己在本届环法的首个赛段冠军。巴代和卢岑科排名赛段二、三位。同时今天的长距离突围和最后的爬坡表现，也给他相对于黄衫集团赢得了巨大的时间，赛段过后金塔纳重新回到总成绩第七的位置，并且超过了队友兰达

2019环法S17|特伦丁单飞夺冠 绿刃车队再下一城

特伦丁单飞夺冠，赢下了车队在本届环法的第四场胜利。这也是特伦丁本人的第三个环法单站胜利。
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 环西 

2019环西S21 | 雅各布森再取一胜 环西圆满落幕

本年度最后一场大环赛，史上最难的环西，终于落幕。

2019环西S20 | 波加查帽子戏法 罗格里奇赢得环西

环西掀起了一阵斯洛文尼亚风，20岁的天才小将波加卡第3次夺得赛段冠军，罗格里奇终获大环赛冠军。

2019环西S19 | 卡瓦尼亚终夺一冠 乘人之危移动之星引发声讨

环西第19赛段的起终点设计很有意思，160公里赛道连接古堡名城阿维拉和两朝古都托雷多，托雷多自古也是兵家必争之地，一路各种古城墙古建筑目不暇接，其意在展现西班牙悠久的历史文化。

2019环西S18 | 伊基塔职业首胜 洛佩兹夺回白衫

环西第18赛段，倒数第二个高山赛段。又一个哥伦比亚小将伊基塔夺得了职业生涯的第一个冠军，洛佩兹重新夺回白衫。

环西Stage17：遗落的主集团

这次顶尖职业车手终于向车迷展示了他们真正的实力，几乎毫无保留。

2019环西S17 | 金塔纳逆天改命重回前三 吉尔伯特再取单站

“我认为这会是一个载入史册的赛段”，赢得比赛后的吉尔伯特激动之情溢于言表，“生涯17年我从来没像这样骑过车”。
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中国单车月

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