环瑞士S7：金塔纳长距离单飞夺冠 波特保有黄衫

通过最后一个27公里的爬坡，来自移动之星车队的奈落·金塔纳（Nairo Quintana）赢得了本届环瑞士第七赛段的冠军。他用一个长距离的单飞夺冠，在环法即将到来之时，证明了自己良好的状态和巨大的竞争力。

环瑞士S6：太阳网安德森赢赛段 波特扩大黄衫优势

经过一天的突围，太阳网车队的索伦·克拉格·安德森赢得了6月14日环瑞士第6赛段的胜利，这也是他2018年的第一胜。BMC车手里奇·波特在该赛段爬坡进攻扩大了总成绩上的优势，目前在总成绩上领先32秒，排在第二第三的分别是太阳网车手威尔克·科尔德曼和萨姆·奥曼。

水蓝车手甩锅公路车 车队老板暗讽被当小白鼠

环瑞士第6赛段结束后，水蓝车手马克·克里斯蒂安（Mark Christian）终于忍不住发声，大骂脏话怒喷单盘公路。车队老板瑞克·德兰尼（Rick Delaney）则在社交媒体发文，暗指车队使用单盘公路参赛是被当做小白鼠做实验。

环瑞士S5：乌利希上坡冲刺夺冠 波特穿黄衫

​6月13日环瑞士第5赛段，阿联酋航空车队的迭戈·乌利希在最后的上坡冲刺中赢得冠军，快步车手恩里克·马斯获得第二，达科车队的汤姆·耶尔特·斯拉赫特赛段第三。BMC车手里奇·波特跟随领先集团第八名过线，因此总成绩上升至第一位，成功穿上领骑黄衫。

环瑞士S4：绿刃尤尔·延森 收获一场酣畅淋漓的胜利

6月12日环瑞士赛第4赛段，绿刃车手克里斯托弗·尤尔·延森从当天的突围集团中单飞成功，赢得了该赛段的冠军，同时收获他个人2018年首胜。

图片|那个时候——上海的自行车赛

那个时候什么都没有。别说什么拱门起终点，广告牌，计时器，赞助商，找条没车的路就可以比了。大家吧时间定下来就可以了。慢慢地各种各样的条件越来越好，慢慢的变成了今天自行车赛该有的模样。
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环瑞士S3：巴林科尔布雷利险胜加维里亚与萨甘

6月11日环瑞士第3赛段最后的冲刺对决中，巴林-美利达车手索尼·科尔布雷利、快步车手费尔南多·加维里亚和博拉-汉斯格雅车手彼得·萨甘三人几乎同时来到终点线前，科尔布雷利险胜，赢得在该赛段的冠军。BMC车手斯蒂凡·金跟随大团过线，依然保有总成绩黄衫。

环瑞士S2：萨甘借力对手尾流 冲刺获胜

​6月10日2018环瑞士赛第2赛段，博拉-汉斯格雅的彼得·萨甘在最后的冲刺中击败快步车手费尔南多·加维里亚和内森·哈斯夺得该赛段冠军头衔。

环多菲内赛：天空托马斯获总冠军 绿刃耶茨赢赛段

6月10日环多菲内赛迎来最后一个赛段第7赛段的争夺，绿刃车队的亚当·耶茨成为这一赛段的冠军，而天空车手杰兰特·托马斯最终赢得2018环多菲内赛的总成绩冠军。

阿马利的连冠 速降世界杯莱奥冈站

速降世界杯从威廉堡转战莱奥冈，仅仅一周的时间过去，阿马利·皮尔郎（Amaury Pierron）又一次收获了冠军。

环瑞士S1：BMC车队计时赛夺冠

​2018环瑞士赛拉开帷幕，BMC车队赢得首个18公里的团队计时赛，斯特凡·金（Stefan Kung）穿上总成绩第一的黄衫。太阳网车队和快步车队分列二三名。

环多菲内赛：阿斯塔纳毕尔巴鄂单飞夺冠 托马斯扩大优势

6月9日环多菲内赛第6赛段，阿斯塔纳车队的佩略·毕尔巴鄂在最后7公里超过其他突围车手绝尘而去，最终以21秒的优势赢得赛段第一。天空车手杰兰特·托马斯第2个越过终点，扩大了总成绩的优势，领先第2名绿刃车手亚当·耶茨1分29秒的时间，AG2R车队罗曼·巴代落后2分01秒位列总成绩第三。
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环多菲内赛：丹·马丁率先登顶瓦勒莫莱 托马斯穿黄衫

6月8日环多菲内赛第5赛段，阿联酋航空车手丹·马丁率先登顶瓦勒莫莱，赢得该赛段的冠军。天空车队的杰兰特·托马斯成为总成绩第一，顺利穿上黄衫。

环多菲内赛：快步阿拉菲利普赢山地赛段 天空莫斯孔穿黄衫

6月7日环多菲内赛第4赛段，快步车手朱利安·阿拉菲利普赢得了这个181公里的山地赛段。阿联酋航空车手丹·马丁在距离终点几百米处发起了进攻，最终收获赛段第2名，天空车手杰兰特·托马斯第3名。科维亚特科夫斯基在丹·马丁发动进攻的时候掉队，丢掉了总成绩第1的位置，但是他的队友詹尼·莫斯孔接力穿上黄衫，登上总成绩榜首。

关于车手的一些赞助计划 Dainese发表了一点声明

Dainese想在美国和加南大赞助一些车手

传闻尤安将转会乐透-速的奥车队取代格莱佩尔

据比利时Het Nieuwsblad新闻报报道，尤安已拒绝了Mitchelton-Scott车队的续约合同，传闻他将转会至乐透-速的奥车队取代安德烈·格莱佩尔（Andre Greipel）的位置。而格莱佩尔在合同到期后，将收到一份一年期的续约合同，但他并不满意，他希望至少是2年合同。

环多菲内赛：天空统治团队计时赛 科维亚特夺回黄衫

6月6日，天空车队以完美的表现赢得了环多菲内赛的第3赛段35公里的团队计时赛，并将科维亚特科夫斯基顺利送回总成绩第一的位置。

UCI将正式解禁公路碟刹 无需防护罩

2018年6月6日，UCI发文至各自行车品牌商告知，UCI器材委员会在5月31日与日内瓦举行的年度会议中，与世界体育用品联盟（WFSGI）达成一致意见，将于2018年7月1日起，正式解禁碟刹在公路自行车赛事中的使用，且无需装配碟刹防护罩。UCI器材委员会预计这项修改规定，将在6月21至23日举行的下一次会议中获得UCI管理委员会的通过。
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