经精⼼设计与打造的全新ADDICT RC，旨在克服地⼼引⼒，提升竞技表现，是SCOTT有史以来最轻的量产竞技⻋型，ADDICT RC ULTIMATE整车仅重5.9KG。⽆论是在陡峭⼭路向上攀爬，还是冲刺终点线，这款⾃⾏⻋的每⼀个细节都经过精⼼雕琢，只为⼀个⽬标——让其他⼈望尘莫及。
轻量化专家
SCOTT对于打造轻量化⾃⾏⻋的执着，与其在碳纤维技术领域的⻓期积累密不可分。对于全新的Addict RC，SCOTT颠覆了以往碳纤维公路⻋的制造⽅式。借鉴⼭地⻋领域的经验，⼒求以创新⽅式提升公路⻋的性能。结果如何？与上⼀代产品相⽐，⻋架组重量减轻了300克，且丝毫未牺牲竞赛性能。
得益于最新的成型技术，⻋架内部非常整洁，毫⽆空隙或褶皱的迹象。由于其内部形状精确，在成型过程中，所有多余的树脂均被从⻋架中去除，仅保留了确保刚性和强度所真正必需的部分。
在整个⻋架表⾯上施加的持续均匀成型压⼒，保证了叠层结构的恰当紧密性，从⽽使得在将部分区域厚度降低⾄约0.6毫⽶时，⽆需添加任何额外的增强材料。
精密⼯程技术
SCOTT创新的制造⼯艺（PP芯轴）能够实现内表⾯和过渡区的⾼精度成型，同时配合经过强度优化的管形，省去了额外的加固和不必要的填充材料。由此得出的结果是显著减轻了⻋架的总重量，同时未牺牲强度和刚性。
通过更优的碳纤维叠层、减少碳纤维部件和接头的数量，以及对座管和座管夹等细微之处给予关注，团队在保持刚性的前提下成功减轻了重量。
⼏何优化
全新的Addict RC⻋架⼏何结构经过全⾯重新设计，以契合⾃⾏⻋现代化指标的要求，既能容纳更宽的轮胎，⼜能提升所有尺码⻋型的整体操控⼀致性。⽆论你是专业骑⼿，还是周末追逐本地“ 爬坡之王（后）” 荣誉的爱好者，全新的Addict RC都能为你带来更⾼的灵活性和响应速度，确保优秀的骑⾏体验。
舒适性
先进成型技术与重新设计的座管夹紧系统的结合，使得这⼀关键⻋架部件——⽴管的管壁更薄，材料⽤量更少。搭配全新创新的Syncros SP-R1 01 -CF座管，座管厚度的降低增强了灵活性，并在⻓途骑⾏中提升了舒适度。此外，全新的Addict RC提供了宽敞的34毫⽶轮胎间隙，即使在具有挑战性的地形上也能确保更好的舒适性。
SYNCROS整合组件
Syncros IC-R100-SL一体把
新款Addict RC的推出为开发创新的Syncros一体把——IC-R100-SL奠定了基础。目标是打造一款气动弯把，通过在弯把下方加入微妙的外扩设计，使其与刹把巧妙融合，从而在节省更多瓦数的同时提升操控性能。
全新的Syncros一体把经过了优化，以进一步减少材料使用。得益于新的把立夹紧设计和经过有限元分析（FEA）优化的碳纤维叠层结构，现在在保持相同强度和刚性的同时，它的重量减轻了约40克。
Addict RC一体把提供了多种码表和配件安装架，其中新开发的一款的码表架仅重12克，比标准的CNC加工的码表架轻了近70%。
SYNCROS SP-R101-CF座管
⼀个协同⼯作的⻋架组系统必须配备相匹配的座管。全新Addict RC提供了两种不同的选项，以满⾜每个⼈的个性化的需求。新款 SP-R100-SL座管⽐之前的型号轻10%，得益于更有利于碳纤维的新型坐管夹设计，便能够优化座管布局并进⼀步减轻重量，同时提⾼弹性和舒适度。
从Addict RC 10开始提供的全新SP-R101-CF座管，与SL版本相⽐，将⾃⾏⻋的舒适度再提⾼了30%。舒适性座管后侧的柔性盖下隐藏着⼀个磁性⽀架系统，当⽇照时间变短时，您可以轻松更换上全新的SYNCROS尾灯。
人性化调节设计
通过简化螺栓规格并集成通⽤⼯具，工程师彻底改变了调节过程，为安装的简易性建⽴了新标准。T25⼯具位于座舱或弯把把堵处，让骑⼿能够轻轻松松地微调把⽴、⻋把、座管、座管夹，甚⾄⽔壶架。这种创新解决⽅案不仅提升了⽤户体验，还简化了技师的⼯作流程。
系列车型
海外零售价
目前，全新Addict RC海外零售价已经公布
入门型号Addict RC 30 为4,899英镑（约44,536元）
旗舰型号Addict RC Ultimate则来到了12,799英镑（约116,354元）
上市信息
新款将于2025年年初上市
即日起可向各地SCOTT授权经销商预定
编辑：HCY
来源：SYB兴升阳
