正在进行的环法自行车赛上，英孚教育车队使用的新款POC公路头盔CYTAL Carbon现已正式上市，在安全性、空气动力学和通风性能等方面优化，其独特的“碳纤翼”设计更是令人耳目一新。
通风性能
Cytal Carbon沿袭了POC知名且备受推崇的Venturi技术，优化头盔周围的气流和通风设计。手工制作的“碳纤维翼”受到高性能赛车的启发，在意大利以非常精确的形状制成，能够在整个头部提供优越的通风和散热效果。
为了优化空气流动并在头盔内部创造精确的压力区，POC采用碳纤维材料制作了不同厚度和形状的类机翼面板，从而增加空气速度并增强头盔散热效果。其结果是，POC迄今为止通风效果最好的公路头盔。
经过风洞测试和CFD（计算流体力学）测试微调，碳纤维翼设计和允许增加前部进气口，使更多空气自由流入头盔。结合内部线性通道引导气流以及连接的出气口，大量气流通过并流出头盔，为头部降温。
空气动力学
Cytal Carbon前部进气口的精确尺寸和角度引导空气通过头盔，而不是绕过它，从而显著减少头盔前部的高压区。空气动力学优化设计使残留空气流过和绕过头盔减少湍流，保持线性气流，提升头盔和骑士的空气动力学性能。
安全性
所有POC头盔的开发和设计过程都以安全性为基础，常规认证测试是Cytal Carbon的基本要求，但该头盔还进行了POC内部专家FEM（有限元模型）研究和测试。POC的FEM建模过程旨在探讨更多的安全变量，确保交付的产品符合内部安全需求，这一过程影响了碳纤维翼的设计。此外，这一过程还启发了在碳纤维翼之间填充Koridion材料的设计，增强了头盔的整体结构强度。
POC Cytal Carbon在弗吉尼亚理工大学的独立测试中获得了最高的（五星）评级，售价约400美元。
编辑：HCY
图片：资料图库
