2024环法上，Decathlon AG2R La Mondiale车手们已经骑上了Van Rysel还未正式发布的新款空气动力学自行车，粗壮有力的线条给人势如破竹的气势与无惧风阻的魄力，从车架上的贴纸我们能看到这款新车型号是FCR。
越来越多的品牌选择将气动车与爬坡车相结合，从Pinarello、Specialized到现在的Trek都是如此，但Van Rysel这台车似乎朝着尽可能气动的方向去设计，从头管、上管、下管、立管和前叉等多处管型，我们能看出该品牌充分利用了UCI对管型设计放开的规则，大肆优化气动性能。
我们可以发现FCR的前叉要比Van Rysel RCR的要宽得多，且前叉上部“埋”进了下管中，在自行车的前部着重发力气动优化是非常明智的选择。
Deda也为新车设计了一体把组，包括适配的垫圈，全内走线方案进一步优化气动性能。
FCR这个名字对Van Rysel来说并不新鲜，该品牌已经将其用于高端空气动力学公路头盔，因此将其延续到一款全新空气动力学自行车上是合乎逻辑的。
这台车还使用了DT Swiss、Continental和Swiss Side最新推出的马牌Aero 111空气动力学轮胎。
除了从照片中能够看出的信息之外，我们还需要等待Van Rysel发布新车的详细信息，以了解新车更多的细节，尽情期待。
编辑：HCY
图片：资料图库
