Garmin Edge 1050
重量：161g
建议零售价：5680元
我们到底需要一块什么样的码表？随着各种品牌的码表不断涌现，再加上国产码表不断将价格下探，消费者也拥有了更多的选择。作为骑行码表的顶流，Garmin的码表一直都是其他品牌对标或者追赶的目标，因为什么呢？那就是Garmin码表齐全的功能、强大的数据分析能力，以及Garmin产品生态的互联性。
这一次的Edge 1050码表推出，和以往的的策略并不一样，并不是简单的增加屏幕尺寸，减轻码表重量。从软体来说，Edge 1050码表的软件部分功能肯定是更完善了，并且增加了新功能，但因为采用了更高显示精度和显示细腻性的LCD屏幕，所以耗电量也大大增加，通过增加电池容量又带来了码表本身重量的增加。
这是不是得不偿失呢？我其实并不这样认为，目前新款码表的续航时间是20个小时，相对于上一代的Edge 1040码表确实缩水了很多，但这个续航也足够90%的用户使用了。不过，新款Edge 1050码表给很多追求高精度显示的用户，带来更好的体验，它不需要再像以往的码表一样，满足所有人的需求，作为旗舰版码表，它就是要把精细度的体验值拉满，而佳明旗下的Edge 840和540码表，它们则完全能够满足另一部分追求续航时间的用户的需求。
| 在亮度都调到最高的情况下，Edge 1050码表的屏幕显示精度和细腻度确实高出了不少。
那我们还是来全面了解一下最新的Edge 1050码表吧。
从外观来看，全新一代的佳明Garmin Edge 1050码表变得更“有型”了，从Edge 1040的圆润设计，变成了带棱角的机身斜切设计。而从内在来看，Edge 1050码表的硬件全面升级，采用了全新UI界面设计，并且带来了更好玩的GroupRide功能。全新的UI界面需要一点时间来适应一下，不过屏幕显示的各数据栏和功能栏非常清晰明了，所以操作起来毫不费劲。
3.5英寸的TFT-LCD屏幕，分辨率达到了480×1000，显示精度为267PPI，画质更细腻，屏幕亮度为1000nit。TFT-LCD屏幕，具有高分辨率、高色彩还原度，反应速度快、功耗低、轻薄便携等优点，相对于Edge 1040码表282×470,159PPI的屏幕来看，新款码表的显示效果得到了巨大的提升。
| 基本操作的3个按键还是在熟悉的位置，再配合触屏，简单方便。
当然，更好的屏幕分辨率和显示精度也带来耗电量的提升，Edge 1050码表的续航时间为20个小时，省电模式为60个小时。相较于Edge 1040/1040太阳能版35小时/45小时（重度使用）的续航时间。
| 一个开机3秒，一个开机将近1分钟。
Edge 1050码表的CPU升级，因此读取和响应速度更快了，开机时间大概在3秒钟左右，不知道你们有没有体验过Hammerhead Karoo V3将近1分钟的开机时间，你就知道这3秒钟的开机有多顺畅了。
我和邹成在发布前都拿到了最新的码表，因此也在发布前的Shimano Media Camp媒体会骑车时也玩上了GroupRide功能。这是一个非常实用价值的功能，比方说邹成组建GroupRide，然后在我的码表主界面找到Group Ride的功能栏，输入邹成提供的代码就可以加入到这一次的Group Ride了，并且他导入到码表的线路，也同步分享到了我的码表上。在骑行时，这个功能页面里你可以查询他的骑行位置，距离，甚至还可以聊天。
Group Ride的骑友列表内会显示40公里内，距离最近的25位车友，更新频率每15秒刷新一次。你也可通过地图上代表车友的图标形状和颜色识别其状态，方形代表暂停，圆形代表骑行中，而有颜色填充代表Garmin Connect连接状态中未上传当前数据，仅显示最后的位置。
聊天页面已经生成了常用的聊天话语，当然你可以通过在Connect软件输入常用的话语，这会让团队外出骑行变得非常有趣。这个功能非常适合一起外出骑车的小团体或各个俱乐部的领队，能够非常清晰地了解各位车友的状态，非常实用。
当然，Edge 540/840/1040和Edge Explore 2都能用到这个更好玩的Group Ride功能。不过，Edge 1050可以让你了解这一次加入到Group Ride车友骑行的成绩排名与荣誉成就，而这个功能倒是其独享的功能。
Edge 1050内置扬声器，在导航时可以语音播报导航信心，同时你也可以选择特色音效，让码表与人的交互更加有趣。在骑行时，点击码表屏幕，就会出现危险区和铃铛的标志。这是一个非常好玩的功能，那就是在码表上可以直接报告路况，比如说障碍、猛兽出没，路滑、有坑等标识有效共享给后面的车友。新码表果然有点意思。而铃铛的功能，当然就是鸣笛了，这在城市骑行时倒是非常有用，相当于整合了车铃，来提醒其他的人。码表还加入了电子钱包、NFC、支付宝和微信支付功能，功能越来越全面了。
算法新升级，训练比以往更智能。实时体力值的算法在原本综合了最大摄氧量、训练历史记录、乳酸阈值和恢复情况的基础上，又加入了高度适应和热适应的数据，使得实时体力值的建议更加精确。这对于经验不足的用户来说，是一个非常好的参考数据。而功率指导的算法综合了路线距离、海拔高度、地形地势、当前位置、功率曲线、FTP功率阈值的数据基础上，也加入了实时体力值，同样也给了用户更加准备的骑行规划参考。
| 可以明显看出Edge 1050和1040的固定位置发生了变化，这非常考验各家的码表座了。
新码表增重了35g，我对这点重量其实并不在意，但因为增加对外放喇叭的支持，导致码表固定位比之前的Edge 1040更高了一些，这就造成了很多码表座适配的问题，很多原厂的码表座可以兼容Edge 1040码表，但无法兼容Edge 1050码表，这带来了些许麻烦。因此，在Edge 1050码表上市之后，很多原厂的码表座或是第三方码表座都需要升级了。
在我的车库里，目前使用了3D打印码表座的Specialized Aethos和Scott Foil都能顺利装上Edge 1050码表座，S-Works Tarmac的原装码表座也正正好好能够适配，但Factor Ostro和最新发布的Madone一体把的码表座就无法适配了，需要厂商对其自己的码表座进行升级了。
哦，对了，你仔细看码表固定座又从Edge 1040的金属固定座变成了强度更高的塑料固定座，并且通过两枚螺丝进行固定，这也就意味着它可更换。在颠簸路面上骑行时，我们都会碰到固定座或是码表座因震动而颠坏的状况，如果码表的金属固定座被颠坏，那就需要更好整个背部面板，这样带来了很多麻烦。因此，新款Edge 1050更换为了可拆的硬塑固定座，这可以让售后或维护变得更简单。
单纯从个人体验来说，强大的数据分析能力以及产品生态链，绝对会让Garmin的码表价值高出其他品牌一大截，你只需要根据自己的需求或预算来选择码表就行。也许，Edge 1050超出了你的预算，那Edge 840或540绝对能够满足你的需求。
Edge 1050的售价和上一代Edge 1040太阳能版的售价一致，肯定会取代后者成为销售主力，但佳明官方也表示，后续也会根据市场的反馈来决定是否会保留1040常规版码表的销售。那就让市场来决定，在旗舰版码表的选择上，如果用户希望有更高显示精度的屏幕，那Edge 1050绝对能够满足他们的需求，如果市场还是有很多用户希望使用更长续航的Edge 1040，那么官方也将满足这些用户的需求，一切以市场需求为准。
最后，还是那个老生常谈的问题，强烈希望Garmin佳明中国分公司与Strava软件能够达成数据互联的协议，解决国服账号的Garmin数据无法直接上传至Strava的烦恼，解决我们这些老用户的痛点。
编辑：选锦
图片：选锦/潘仲夷
