2023年，是中国华兴洲际自行车队建队第二年。在新的一年里，华兴队选拔出8名优秀中国运动员入队，与4名外籍运动员以及国际管理团队共同征战国际赛场。2023赛季是巴黎奥运会的积分周期，中国运动员承担着争取UCI积分，冲击奥运会资格的重任。华兴队将全力以赴，刻苦训练、努力比赛，在赛场上敢打敢拼，为奥运会的目标奋斗。
在临近出征的日子里，华兴队在云南玉溪集结，开展了为期一周的训练营。除了因手术需要恢复一段时间的那扎尔别克·别肯以外，7名中国队员以及中方领队、管理人员一起汇合，进行了室外骑行训练、Bike Fitting、党建学习、反兴奋剂学习、语言学习等训练与培训课程。
1月13日，中国华兴洲际自行车队出征动员大会以视频会议的形式进行。中国自行车运动协会主席崔大林为队伍作动员，中国自行车运动协会副秘书长孙连滨、国家队管理部部长袁媛、竞赛服务部副部长珏琼、竞赛服务部石沛伦、国家队管理部宋宇鹏以及华兴队全员出席会议，中国自行车运动协会竞赛服务部部长韩峰主持会议。
崔主席欢迎新队员们加入华兴队，强调了华兴队的建队目的以及队伍性质，向运动员们提出了五点要求。华兴队对于中国公路自行车运动员来说是个实现梦想的平台，对于一名运动员的职业生涯将写下重要篇章，队员们要争取通过自身的努力，施展才华，在国际比赛中为国争光。
华兴队的建立是中国公路自行车运动与世界接轨的重要举措。公路自行车是自行车各个项目中职业化程度最高的一项，环法、环意等大赛具有极高的国际影响力。当前，我国的公路自行车运动职业化程度不够，只达到了业余和专业水准，尚未达到职业水准，与世界先进水平差距较大。仅依靠国内原有模式不足以追赶国际步伐，因此需要改变现状，走职业化的道路，融入到世界潮流当中。巴黎奥运周期，男子公路自行车项目通过国家UCI积分排名打入奥运会的难度增大，需要国家UCI积分排名世界前45。因此我们需要争取更好的UCI职业赛成绩，更多的积分，来实现参加奥运会的目标。
崔主席强调，中国华兴洲际自行车队在外参赛时是代表中国的职业车队，对内来说是公路国家队，运动员要严格要求自己，成为一名好的职业运动员，当好国家形象的代表。首先，每个人要从思想上、观念上、行动上向职业运动员转变，要自觉自律，主动追求进步；要有集体荣誉感与团队意识，尽自己最大的努力为团队服务。作为一名公路自行车运动员，没有当过职业运动员的运动生涯是不完美的，队员们要珍惜这次机会，全方位提高自身的能力，成为一名真正的职业运动员。队员们要刻苦训练、努力参赛，适应职业队的比赛、训练、生活节奏，同时提高外语水平，丰富自己的知识储备。队员们要加强团结、互相帮助，与外方管理人员以及外籍运动员良好沟通，打好关系，主动听从车队管理层指挥，按要求完成训练比赛任务。每个人要遵守外事纪律，出国不是代表个人，而是代表国家，要在言行举止上严格要求自己，不做有损国家形象的事，遵守我国及当地法律法规。最后，要坚决反对使用兴奋剂，警钟长鸣，时刻牢记习总书记提出的拿干净金牌，拿道德金牌的要求。
1月14日，7名华兴队运动员及中方管理人员将奔赴广州，出征土耳其，正式开启2023赛季的征程。华兴队将以土耳其作为上半赛季的主阵地，期间参与环安塔利亚、环土耳其等多项当地比赛；同时参加环卢旺达、环菲律宾、环泰国、环日本等非洲及亚洲地区UCI赛事，以争取更多UCI积分。与此同时，6月的泰国公路亚锦赛、8月的格拉斯哥公路世锦赛、9月的杭州亚运会也是公路国家队的重要目标。让我们为华兴队加油，为中国队加油！
人员介绍
车队经理：Emma Descayre
体育主管：Lionel Marie、Leonardo Canciano
训练师：Annchen Clarke
机械师：Vladislav Cherenkov、Damien Pierre Marty、Imerio Cima
按摩师：Mauro Monza、Dmitrii Kozonchuck、Rasim Reis
翻译：王雨轩
中方领队：韩峰
中方管理及媒体：陈子昊
运动员
队长：刘建坤
来自黑龙江，生于1995年，拥有超过10年的自行车职业生涯，赛场经验丰富。从2013年开始代表省队参加全运会，2014年加入海南引动力洲际队，2017-2019年效力于“小绿刃”米其顿-单车交易车队，2022年环青海湖自行车赛取得个人总冠军。具有极强的综合能力以及赛场判断力、执行力，是队中的老大哥。
副队长：吕先景
来自云南，生于1998年，是一位山地公路双能手。以山地车出道的吕先景曾取得过全运会、全国锦标赛冠军。2018年开始正式接触职业公路自行车赛，一鸣惊人；2019年取得环中国第二阶段个人总冠军，并代表国家队参加了约克郡公路世锦赛U23组。吕先景在华兴队组建时加入队伍，2022赛季参加了环土耳其、山地世锦赛、公路世锦赛等多项国际比赛并取得了不俗的成绩。
副队长：徐长泉
来自北京，1997年生。徐长泉是一名公路场地双修选手，擅长团体追逐赛、麦迪逊、公路个人计时赛等项目。2022年环太原揭幕战赛段冠军，保有5站的黄色领骑衫。2022年，徐长泉加入了华兴队，参加了多项欧洲比赛，并且在澳大利亚卧龙岗公路世锦赛中出战个人计时赛项目，成为中国国家队历史上首位参加该项目比赛的自行车运动员。
那扎尔别克·别肯
来自安徽，生于1994年，是一名山地公路双修车手。别克在山地和公路赛场均有丰富的大赛经验，曾效力于“小绿刃”米其顿-单车交易车队。2022年加入华兴队，表现出极强的适应能力和积极性，曾参加环土耳其、山地世锦赛、公路世锦赛等多项比赛。
孙长胜
来自吉林，生于2002年，是队中最年轻的运动员。孙长胜的爬坡能力出色，2020环太原，年仅18岁的他取得了揭幕战亚军、第六赛段第四、最终个人总成绩第四名。2022年，孙长胜通过选拔进入华兴队，期待能在未来实现环湖赛穿黄衫的梦想。
苏浩钰
来自北京，生于2000年，是目前华兴队中唯一一名非专业队出身的国内自行车选手。苏浩钰从中学阶段开始自学公路自行车，自主训练，大学期间开始在业余赛场崭露头角，以出色的有氧能力著称。2021年加入李宁之星洲际队，并参加了全运会比赛。2022年参加环青海湖，取得了2个赛段亚军，在团队中起到了重要作用。同年通过选拔进入华兴队。
申煜涛
来自山东，生于2000年，2018年加入吉林省场地队。申煜涛青年时期曾练习场地短距离、场地长距离、山地车等项目。申煜涛有较强的学习能力和自律能力，2022年减轻体重，并加入李宁之星洲际队，在环青海湖上取得过第四赛段冠军的佳绩。9月的华兴队选拔训练营中，申煜涛也以积极的表现取得了绕圈赛第一，获得了车队的认可。
滕耕
来自山东，生于1999年，有一名双胞胎弟弟滕耘。兄弟俩因父亲开车店而与自行车结缘，少年时期就是狂热的自行车爱好者。兄弟俩进入市队后是公路山地双修车手，后来弟弟更偏向于山地，滕耕则加入了山东省公路队。滕耕是一名团队型车手，勇于承担责任，帮助队友，战术执行力强，在2021年全运会中有出色的发挥。2022年通过选拔进入华兴队，期待为团队贡献力量。
卢卡斯·德罗西/Lucas De Rossi（法国）
来自法国马赛，生于1995年，从本地车队——德尔科-马赛普罗旺斯洲际职业队出道。德罗西有着丰富的中国赛场经验，2016年，他就随队参加了环岛赛、环盐城和环太湖公路自行车赛，并且在环太湖穿上了最佳新人蓝衫。德罗西是一位值得信赖的队员，在比赛中经常帮助队友卡位、追击，是队中重要的全能型车手。
威利·斯密特/Willie Smit （南非）
来自南非，1992年生。2013年，初出茅庐的他赢得了非洲公路锦标赛U23个人计时赛冠军；2017年获得精英组冠军。2018年，斯密特加入世巡赛车队喀秋莎-欧倍青，参加了多项公路车世巡赛，包括环西、环瑞士、环巴斯克等。2020年加入西班牙布尔格斯-BH车队，参加了多项西班牙及葡萄牙的职业赛事；在2020年疫情初期，斯密特还通过Zwift连续骑行37个小时，完成了1000公里的虚拟骑行，为南非自行车协会筹款。斯密特2022年加入华兴队，表现出色，今年与车队续约。
朱利安·特拉里欧/Julien Trarieux（法国）
来自法国尼斯，生于1992年，效力于德尔科-马赛普罗旺斯洲际职业队多年，今年加入华兴队与队友卢卡斯重聚。朱利安擅长单日赛，曾取得2019年马赛大奖赛第四名，2021年巴黎-图尔古典赛第九。朱利安2018年曾参加环青海湖，国际赛场经验丰富，将帮助中国队员学习成长。
詹姆斯·皮科利/James Piccoli （加拿大）
来自加拿大自行车名城蒙特利尔，生于1991年，2020-2022年间效力于以色列-博泰车队，是体育主管莱昂内尔的老部下。皮科利职业生涯早期的参赛经历主要集中在北美，2018-2019年曾参加环台湾，其中19年取得了一个赛段冠军及总成绩亚军。在以色列车队效力期间曾参加过两次环西班牙自行车赛，具有大环赛参赛经验。今年加入华兴队将帮助车队在总成绩战线上争取佳绩。
编辑：HCY
来源：华兴
