一台可以安装29er山地轮胎的Gravel Bike见过吗？虽然29er和700c轮径一样，但山地和公路胎宽截然不同，3T最新发布的Extrema Italia，最大支持29x2.2”或700c x 57mm轮胎。
新款Extrema采用了类似去年Ultra上改进的更宽的管材形状，以提升气动性能，即使是搭配29er山地车轮胎也不会显得不和谐。现在，下管的上部宽度更大，达到63毫米；下管的下部现在达到73毫米宽，使水壶上方的气流更加顺畅。
新款 Extrema采用圈内走线方案，搭配SRAM无线电子变速系统，整车简洁美观。所有的线都收纳于3T Aeroghia碳纤维车把和3T More Integrale碳纤维把立内。
除了标准的水壶架螺丝孔位之外，这台车的下管下方还设有 2个螺丝孔位，上管上方设有2个螺丝孔位，下管上方还多了一个螺丝孔位，承载能力非常强。
标配27.2mm圆形座管，方便升级升降座管。
车架几何与Ultra相比，后轴距略长、Reach略短之外，其他地方几乎完全相同，两者的几何都是竞赛取向。
3T声称，未喷漆的54cm Extrema Italia Integrale车架在不含硬件的情况下重1100克。与相同尺寸的 RaceMax Italia Integrale车架相比，仅重了110克。前叉也同样轻巧，在未涂漆、不含硬件的情况下仅重420克，只比RaceMax Italia前叉重35克。
新款Extrema只能搭配电子变速套件适用，兼容1x或2x传动系统，兼容UDH规格可直接安装最新款SRAM后拨。
标准喷漆车架（Mercurio绿或Terra红）售价约5500美元。
可以直接看到Project X碳纤维纹路的版本车架售价约5800 美元。
编辑：HCY
图片：资料图库
