UCI Gravel World Championships不仅有精彩纷呈的角逐，还有大量炫酷、有趣的器材。备受批评的第一届比赛只能骑公路车，而2023年的比赛则主要使用Gravel自行车，让我们来看看Pro都用什么在比赛。
美国女子职业Gravel车手莎拉·斯特姆（Sarah Sturm）使用色彩斑斓的 Specialized Crux，相比之前她的习惯这次比赛使用了更宽的轮胎。她选择了42毫米的Specialized Pathfinder Pros和SRAM mullet混搭传动系统，配备44T牙盘和超大的山地飞轮。
这里的重点不是路书，而是斯特姆的指甲与她的自行车相得益彰。她是当天第二位参赛的美国选手，获得了令人印象深刻的第16名。
英国的女子车手丹妮·史罗斯布里（Danni Shrosbree）骑的是Factor Ostro Gravel自行车，脚穿Quoc Gran Tourer XC骑行鞋，并选择了Precision Fuel能量食品和Hydration水壶。她选择了配备48/31T的Shimano GRX传动系统。史罗斯布里当天运气不佳，她在自己的社媒上透露，她在赛道上扎到了钉子，导致轮圈破裂。
英国队马迪·纳特（Maddy Nutt）在她的 "石头版 "Ribble Gravel SL上使用 1× GRX Di2，配备40T牙盘和10-50T飞轮，轮组为 Parcours Ronde。
纳特的定制把立上盖。
纳特在座管上绑了一组CO2气瓶。
这是阿兰·普罗斯特（Alain Prost），这位F1赛车的传奇人物代表法国队参赛，在65岁以上组别中获得第18名。
Lidl-Trek的年轻意大利新星盖娅·雷里尼（Gaia Realini）骑着Trek Domane获得了第九名，这辆Trek Domane配备了SRAM Red套件和35毫米倍耐力 Cinturato Gravel轮胎。她绑着两个补胎气瓶。
女子组冠军卡西亚·尼维亚多玛（Kasia Niewiadoma）骑的是尚未发布的 Canyon Gravel车，她也曾在今年早些时候的Unbound比赛中获胜，她用的是 SRAM XX山地后拨。
卡西亚选择的是46T单盘，而她获得第十名的队友蒂芙尼·克伦威尔（Tiffany Cromwell）用的是48T单盘。
Garvel比赛用公路锁踏，职业车手告诉我们不是不可以。
Movistar车队的丹麦车手艾玛·诺斯加德（Emma Norsgaard）在当天的比赛中排名第24位，她在Canyon上使用的是SRAM Eagle Transmission套件，牙盘为48T，飞轮最大为50T。
男子组卫冕冠军詹尼·维梅尔什（Gianni Vermeersch）将去年的Ultimate换成了新款Canyon Gravel自行车，搭配52-36T牙盘。
维梅尔什的Shimano Dura-Ace C36车轮搭配35毫米Vittoria Terreno Dry 轮胎，去年他的前轮是33毫米，后轮是35毫米。
荷兰车手皮奥特·哈维克（Piotr Havik）骑着一辆Ridley Kanzo Fast，他的牙盘盘片造型比较独特。
他在下管靠近五通位置，用胶带绑了一个备用后拨尾钩。
德国选手马丁·沙茨尔（Martin Schätzl）使用的是非常时髦的Xentis碳纤维轮组。
男子组冠军由马泰·莫霍里奇（Matej Mohorič）获得，他骑的是这辆尚未发布的美利达Silex。
“机械禁药”检查必不可少。
英国人卡梅隆·梅森（Cameron Mason）今年第四次参加世锦赛，此前他已经参加过公路越野赛、山地车XCM和XCO比赛。他骑的是这辆可爱的S-Works Crux。
并不是所有人都对真空胎充满信心，必要时候塞个内胎吧。
编辑：HCY
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