这款全新的超轻空气动力学Syncros Capital SL TT轮组将在今天的环法计时赛中首次亮相，前轮为60mm框高的Capital Aero SL，后轮为定制的Capital SL Disc。
从今天起，DSM的男女车手都可以使用配备特殊单体碳纤维Syncros轮组的SCOTT Plasma RC TT自行车参加计时赛。特别版Syncros Capital SL TT轮组包括一个590g的标准Capital Aero SL 60mm前轮和一个定制的Capital SL Disc碟轮，重量为970g。
Capital SL Disc碟轮实际上是一个40mm框高的Capital SL轮圈，被一对碳纤维外壳所包裹，使其成为职业车队中最轻、最坚硬的碟轮之一。这非常适合今天22.4公里的环法TT赛段，该赛段以大幅爬坡结束。
虽然Capital SL Disc碟轮还没有上市，但是UCI规则表明，它需要在某个时候向公众发售，也许是明年。但60mm的Capital Aero SL前轮（或轮组），和40mm的Capital SL轮组已经在海外上市了。
凭借专利的单体壳轮组系统技术(MWS)和独特的预拉伸工艺，与竞争对手的碳辐条轮组相比，实现了更高的辐条张力。无论是下坡还是攀爬您最喜欢的山口，这都能提供更活跃、反应更灵敏的轮组。碳辐条重量比传统钢辐条轻，但强度却高35%。与传统的辐条固定不同，Capital SL 的辐条直接粘合到轮圈上，并从轮圈经过凸缘延伸到轮圈的另一侧，同时在交叉处编织，从而增加和优化扭转刚度。在各种骑行条件下，您都可以更快、更精确地转弯。
Syncros和Schwalbe深度合作，开发出Schwalbe Pro One Aero外胎，并将之纳入Syncros提出的“速度系统（System for Speed）”。
较宽的轮胎和轮圈组合比较窄的设置提供更多的接触面积。这种影响对于作为风的第一个攻击点的前轮来说尤其重要。由于自行车车架和腿部的运动，后轮和轮胎基本上与风湍流隔离。考虑到这些不同的行为，全新Pro One Aero前胎采用现代轮圈上最具空气动力学的形状设计，而Pro One Aero后轮胎则致力于低滚动阻力和足够的耐用性。注：最大轮胎压力不得超过72.5psi或5 bar。
价格
目前这款黑科技轮组
价格已经出炉
将在未来上市销售
● 超轻版 Capital SL (40mm) -- 34999 RMB (前+后)
● 气动版 Capital SL Aero (60mm) -- 39999 RMB (前+后)
编辑：HCY
图片：资料图库
