*使用车型
DAHON K3 「KAA433」马甲线版
Color：黄黑撞色（2023年车型）
虽然四轮车早已渗入大众生活，但对于喜欢追逐落日和凉风的青年而言，好骑好放的折叠自行车毫无疑问成为出行首选。在折叠自行车中，DAHON大行K3「KAA433」因为时尚的外形、小巧的体积、舒适的骑感备受年轻人追捧。
撞色涂装 超高颜值
大行K3撞色拼搭的涂装，简约中透露着高级感，瞬间抓住观者眼球。
黄黑撞色独特别致，让你迅速成为人群中最靓的仔。
Deltec马甲线专利技术赋予单梁折叠车新生
市面上许多单梁折叠车，为了追求轻巧、压低成本，往往会牺牲掉车架的刚性以及整车的安全性。大行Deltec马甲线专利技术的面世，改变了这一现状。
单梁折叠车使用马甲线后，车架变成稳固三角结构，改变了车架的受力分布情况，马甲线受力最大，折叠装置受力变小，不松动，使用寿命大幅提升，载重量大增。
同时整车纵向刚性提高15%-35%，骑行时车架刚性十足，蹬车的力，有效的转为推进力，减少能量损耗，比部分公路车、山地车和非三角形车骑乘效率更高，通过室内外实验证明，速度快过大轮径车。
打扁加粗下管 刚性更强
善于观察的小伙伴，一定发现了K3还采用了打扁加粗下管。下加强管与主梁管的结合处，沿主梁管中心线方向打扁，增加车架纵向刚性和强度；与五通管连接处，沿五通管中心线方向打扁，增加了车架的侧向刚性和强度。
铝合金车架 重量轻耐氧化
铝合金车架是目前自行车车架的主流材料，在市面很受欢迎。大行K3采用K系列铝合金车架，重量轻、弹性佳，耐潮湿、耐氧化，好提又耐用，应对日常出行绰绰有余。
入目小巧 骑感轻快
多数人看到K3的第一眼，都会不由自主地感叹一句：好小啊。事实也是如此，大行K3配备14寸60TPI防刺轮胎，给人小巧精致之感。
可能很多人会担心，那么小的轮胎能骑得快吗？当然可以！在平缓的路面行进，K3的骑行速度一般可达到15km/h，日常通勤绝对没有问题。
除了速度之外，K3“上坡轻松，下坡拉风、平坡顺滑”的轻快骑感也一直被人津津乐道，这得益于大行设计的3速变速系统。
该系统改善整车最低点与地面间距过小，在轮胎缺气时容易刮蹭的问题，提高了车辆的安全性和使用年限。53T链盘搭配9-17T后飞轮，使得K3起步更轻快、蹬踏更有力、加速更高效，与大轮车相比更具速度优势。
易折叠 好存放
K3好折吗？答案是肯定的。只要遵循三个步骤（降低座管—折下竖管—对半折车架），就能轻松将K3转变为折叠状态。折叠后， K3尺寸仅为68*31*65cm，能够轻松放置于汽车后备箱、座椅下方。
想象一下，悠闲假日里三五好友开车出行，到达游玩目的地后，再从后备箱拿出小巧的K3折叠车，来一场亲近自然的户外骑行，多么自在，多么畅快。
值得一提的是，大行K3的展开体积也不大，进入狭小地带和小型民用电梯时，你甚至不需要把车折叠起来。
总结
对于打工族而言，K3是城市通勤利器；对于骑行迷来说，K3是骑趣十足的小轮径经典车型；对于爱玩乐的年轻人来说，K3是短途出游吸睛神器。
虽然扮演的角色不同，但K3总能交出令人满意的答卷。这样一辆灵动轻快的城市小跑，是否打动了你的心？
编辑：HCY
来源：大行
