重量：146g
价格：2,880,00
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+短鼻超轻设计，支撑到位
-更适合激进、稳定的骑姿
在发布了小半年之后，我终于拿到了这款全新的Aeolus RSL座垫。我手上同时还有一个Aeolus Pro座垫， 其中Aeolus Pro 145实测重量为165g，而新款的Aeolus RSL 145实测重量为146g。两款座垫均为碳纤维导轨和碳纤维底板设计，座垫表面的造型是如出一辙，表面所用的衬垫设计是一样的。
外观上除了碳纤维导轨和底板的结构区别外，AeolusPro座垫在蒙皮上使用了分体包边的设计，而Aeolus RSL则将蒙皮直接包覆在底板之上，追求极致的轻量化。如果你平时有穿着休闲裤骑车的情况，并且追求座垫的耐用度，那我们推荐Pro，但如果你要极致的轻量和信仰的加成，那建议选择RSL。毕竟两个座垫的价格也差了一大截。这两款座垫非常宽大，表面衬垫在富有韧性的同时，依然可以提供非常舒适的缓冲。在坐感上整体是非常舒适的。
Aelous座垫的设计理念其实来自计时赛用座垫，所以它的前鼻较宽，让你在以更激进的姿势骑行时，坐骨能够得到更好的支撑，从而轻松找到舒适的踩踏位置。较宽的前鼻设计是一把双刃剑，它可以让你非常气动，但同时也需要你以更稳定的骑姿骑行。例如我的公路车落差在9cm左右，而且我也会在骑行时不断地调整坐姿，那较宽的前鼻就会在踩踏时摩擦大腿内侧。
从个人经验来看，Aeolus RSL的设计和Pro品牌的Stealth设计理念非常接近，都是短鼻、宽鼻设计。曾经我也以为自己不适合这种超宽前鼻设计的座垫，但在安装至落差没有那么大的山地车时，它给我带来了惊喜，宽大的座垫带来了非常好的支撑感，非常扎实但又不磨腿。如果你的公路车落差并不大，这个座垫也同样适合你，以及一些女性骑行用户。座垫是一个非常个人化的选择，所以在选购座垫前一定要进行试用。
文、图：选锦
编辑：HCY
