2023格力-环广西公路自行车世界巡回赛第一赛段，34岁的维维亚尼（Elia Viviani）在最后的冲刺中力压一众年轻的优秀冲刺手夺冠，这一刻距离他上一次在世巡赛级别的赛场获胜，已经过去了四年之久。
而身着中国国家冠军衫的马彬焱在这个赛段第16名过线，在世巡赛的舞台上，这已然是一个非常好的成绩。
就在一天之后，马彬焱在第二赛段的冲刺大战中获得赛段第8名，这也创造了中国车手在世巡赛赛场上的最好成绩。这一天，24岁的他被国内的车迷熟知，甚至在赛后的采访中，他透露自己的祖籍就在广西，这也在2023年格力世巡赛·环广西的赛场上点燃了所有现场观众和媒体的热情。
场地车手出身的马彬焱在转战公路车赛场后展现出了很强的实力和潜能，他说他喜欢的车手是维维亚尼，后者和他有着相似的运动背景，尤其是维维亚尼在场地和公路车两个项目中，都取得过非凡的成就。2016年，维维亚尼在里约热内卢奥运会场地自行车男子全能的比赛中夺得金牌，与此同时，他也在巅峰时期成为世界上最好的公路车冲刺手之一。
马彬焱在获得今年的全国锦标赛公路大组赛冠军之前，也已经是场地车全能赛项目的全国冠军获得者。
或许未来有一天，马彬焱也会在职业公路车坛取得一份更高的成就，2023年和2023年的世巡赛·环广西，恰恰是那个起点。
从场地全国冠军到公路全国冠军
当马彬焱在第二赛段之后接受采访时，透露出自己祖籍是广西时，他受到了更多家乡人民的欢迎，这当然可以理解，一个广西小伙在自己的家乡取得了优异成绩，是当地人民最喜闻乐见的事情。
但实际上，马彬焱从小便跟随父母离开广西到了广东中山，这导致他在第二天上台时被要求用一句家乡话和大家打招呼时，说出了一口标准的粤语。但也正是在广东，他被自己的启蒙教练发现，成为了一名运动员。在小学即被选中后，他进入了中山市体校自行车队，师从李富吉教练，与此同时开始了自己的自行车运动生涯。
在过去的十余年间，他都是一名场地车选手，2019年他进入广东省队，同年便在公路车项目中展现出不俗的实力，在全国锦标赛上站上领奖台，获得季军。那一年排在他前面的是薛超华和牛益逵，一个是早已成名的全运会冠军，一个是炙手可热的冲刺新星，两人彼时也是公路、场地“双修”，这在自行车运动员中并不少见。那一年的马彬焱刚满20岁。
2021年，马彬焱终于登上了全运会的领奖台，在第十四届全运会公路自行车男子个人赛中获得铜牌。对于中国的专业运动员来说，四年一次的全运会是职业生涯最重要的赛场，或许没有之一。而在场地车项目全能赛中，他也成为国内最好的运动员之一。2022年，马彬焱被李富玉教练选中，加入了全新的恒翔洲际队。
“李指导教会我很多。”这一年无论是对于马彬焱还是恒翔，都是一个新的开始。这支在过去十年中，国内“最成功”的职业车队，在这一年脱离了传统的“省队职业队”模式，开启了一段崭新的历史，而对于马彬焱来说，他也开始了真正的从专业队运动员到职业车手的转变。广东队的目标是希望恒翔车队能把他培养成冲刺能力更强的选手，通过职业赛锻炼经验、加强实力，在下一届全运会更进一步。
对于马彬焱个人来说，他也在朝着自己更远大的目标迈进，“在进入恒翔队之后，我离自己的目标更近了。其实作为一名自行车运动员，我也有更远大的梦想，我希望能够在未来站上环法的舞台。成为一名职业的公路车选手，只是第一步。当然，未来怎样发展，或许也要等到下一届全运会之后。省队的领导现在非常支持我，我肯定也会更加努力。如果能够在后年的全运会上进步甚至夺冠，那我或许就有更多的时间和机会进入到职业队发展。”
现在来看，这是一次非常成功的尝试，今年6月在全国锦标赛公路车大组赛中，马彬焱在比赛的最后一公里凭借一次果断、凶猛的进攻成功实现突围单飞，并最终夺冠，他成为了今年的公路车全国冠军，一鸣惊人。
惊喜 仍在继续
在全国锦标赛的那场210公里的艰苦比拼中，马彬焱在赛前算不上是绝对的热门选手。但那段时间他的状态极好，在全国锦标赛前仅仅一周的亚洲锦标赛上，他第23名完赛，是参赛的中国选手中的最高排名。其实在亚锦赛上，他原本也有着更高的期待，如果能够最终进入争冠集团参与冲刺，或许可以为中国队争取一个直接进入奥运会的资格。
但即便是23名，他也获得了5个UCI积分，这对于中国队冲击奥运来说同样重要。在全国锦标赛之后，他似乎一刻都没有停歇，相继跟随车队参加了环黄山、环太湖、环滨州以及杭州亚运会的比赛，直至以国家冠军的身份跟随国家队站上世巡赛的舞台——国家队时隔12年第一次重回世巡赛。
在这连续长达四个月的比赛中，马彬焱始终保持了非常好的竞技状态，并且随着赛事经验的累计，他在职业赛场的进步也有目共睹。在环滨州的比赛中，他获得了第一赛段的第三名和第二赛段的第六名，并且在最终的总成绩上排名第六，冲刺积分榜排名第四。他也赢得了11个UCI积分。
之后，在环广西的赛场，他的名字被更多人所熟知。更为重要的是，今年下半年马彬焱的优异表现，也成为国家队的一大惊喜，同时他所获得的每一个UCI积分也都为奥运会男子公路项目的名额争取做出了贡献。
在2023年格力世巡赛·环广西之后，中国国家队的UCI奥运周期积分目前排名到了44位，这几乎可以确保我们获得一个奥运会的参赛资格，这来源于很多人的努力，马彬焱在其中贡献了120分，是前八名积分最高选手中的第二位。
对于奥运会，他当然也充满期待，但是也正如他所说，“这来源于所有人的努力。而最终谁能够代表中国队出征奥运会，这将是一个综合考虑的问题。关乎于车手那个时候个人的状态、比赛线路的设置、车手的类型，最终肯定会选择最合适的车手参赛。”
而对于未来，马彬焱也有着更高的期待。与场地赛相比，职业公路赛场让他对于未来有了更清晰的认识，他也表示自己更想在未来成为一名职业车手，能够走出国门去看外面的世界，去更大的舞台上参与竞争。
“环法，每一个自行车运动员都会想成为一名环法车手吧。”
文：闫北方
图：万达体育/受访者提供
