本赛段，以色列博泰车队的加拿大籍车手雨果·乌尔（Hugo Houle）表现优异，最终单飞夺冠，这也是他职业生涯的首个环法赛段冠军。
S16赛段起点位于S15赛段的终点卡尔卡松，全程178.5公里，选手们将于福瓦结束本赛段的比赛。
比赛早期，一支规模庞大的突围集团成型，共计人数29人，有18支车队参与其中。阿联酋航空车队开局不利，马克·索莱尔（Marc Soler）在发车不久后发生掉队，主将波加查损失一名副将。
终点前66公里处达米亚诺·卡鲁索（Damiano Caruso）发起进攻，带出迈克尔·伍兹（Michael Woods）与迈克尔·斯托勒（Michael Storer）。随后沃特·范阿尔特（Wout Van Aert）、布兰登·麦克纳尔蒂（Brandon McNulty）、马泰奥·乔根森（Matteo Jorgenson）、西蒙·格施克（Simon Geschke）也加入了这个突围集团。
终点前50公里，在本赛段第一个一级坡处，塔代伊·波加查（Tadej Pogačar）趁约纳斯·温格高（Jonas Vingegaard）副将没在身边的空档吹响了进攻的号角，试图用远程进攻拉开距离，温格高在他的强势进攻下丝毫不虚，迅速贴住。随后，波加查与副将配合又一次发动进攻，依然被温格高化解。
在两次进攻中，两位总成绩竞争者来到了下坡路段，波加查又试图在下坡发动进攻，意图凭借着还算不错的下坡能力甩掉温格高，可惜事与愿违，温格高的下坡技术也丝毫不逊色于他。
最终波加查的3次进攻均以失败而告终。终点前44公里处，波加查自知无法奏效，停止进攻，黄衫集团的节奏终于放缓。
再看突围集团，乌尔在最后的陡坡前发动单飞突围，并守住优势一直到达终点，收获了职业生涯中非常重要的一场胜利。在后方追击的瓦伦丁·马杜瓦（Valentine Madouas）收获赛段第二，伍兹获得第三。
值得一提的是，乌尔在过线时，单指朝天，将胜利献给在车祸中亡故的哥哥。
总成绩方面，尽管今天波加查非常努力，但依然没有缩短时间差距，不过DSM车队的罗曼·巴代（Romain Bardet）在本赛段损失不少时间，排名下滑五名，掉到总成绩第九，距离第一的温格高有着6分37秒的时间差距。
赛段前十
总成绩前十
编辑：Johnny
图片来源：环法官媒
