正如大家所看到的，我在环意S19赛段退赛了。当天早上，我就已经意识到也许无法完赛。即使当天的比赛博拉车队只是在前方控场，没有做任何进攻，我的身体状况依然无法承受。
我从比赛开始就紧咬牙关，试图能够坚持下去，但事实上我的坚持只是一厢情愿罢了。一旦你的肠胃出现了问题，不管你在此之前有多么好的竞技状态，它都能在一夜之间让你陷入谷底。
肠胃的问题不同于摔车事故带来的伤痛，摔车只要不是特别严重，你依然可以忍着伤痛坚持下去，因为竞技状态和体能并不会因此受到太多影响，这就是最终退赛的问题所在。
更不幸是我一直在酒店滞留到了第二天的晚上，这可能是我最后一次大环赛之旅，结局令人失望，而我却无能为力。
我看了S20赛段的直播，很遗憾最后不得不眼睁睁看着粉衫被贾伊（Jai Hindley）夺走。他是这三周来我们最强劲的对手，没有什么能阻挡他前进的脚步，我们尽力了，但赛程这么长的比赛，通常获胜的都是最强者。
随着比赛的进行，我意识到贾伊的实力非常强大，深知他可能是我们本届环意最大的劲敌。他骑车的方式令人印象深刻，就连我们的车队都为之震惊。
虽然我是英力士车队的车手，但我也是澳大利亚人，我很高兴看到贾伊在我的家乡澳大利亚受到人们的赞誉和追捧。更棒的是我看到了自行车运动的新闻代替澳式足球、橄榄球等运动出现在体育板块，这对澳洲自行车运动的发展有着积极作用。
即使最终的结果并不是我所期望的，但我依然很享受这届环意的整个过程。车队的氛围很好，在这里也几乎不会有什么压力，即使我的大环赛之旅就此结束，也不会有太多遗憾。英力士车队是一支着眼未来的车队，车队里有很多新生代力量，见证他们的成长是一件很棒的事。
本·塔利特（Ben Tulett）在本届环意的表现非常出色，这样的车手是车队的未来。虽然环意就这样结束有些许遗憾，但整个过程依然留给我许多美好的回忆。
我现在已经到家了，身体暂时还未完全康复，后续也没有明确的行程安排，所以我打算先放松几天。休息过后，我将与我的车队一起制定一些目标，为下半年的比赛做准备，不过现在，还是先放松一下吧。
编辑：Johnny
图片来源：里奇·波特社媒
