S12赛段起点帕尔马小镇以美食而闻名，有凤尾鱼、帕玛森干酪、帕尔马火腿等特产，终点热那亚是意大利利古里亚大区首府、意大利第六大城市，这里有着意大利最大商港和重要工业中心。
本赛段全长 204 公里，有 2 个途中冲刺点与3个三级坡，前半段从帕尔马出发后有将近 100 公里的缓坡路段，在终点前36公里处有本赛段最后一个难度较大的三级坡，全长4.3公里，平均坡度7.9%，冲刺手们在本赛段几乎不会有机会。
本赛段前三的争夺在奥尔达尼、罗塔、利姆莱泽这三位突围车手之间展开，经过各种试探，在终点冲刺中奥尔达尼更胜一筹，获得了本赛段的冠军，罗塔紧随其后获得第二，率先发起冲刺的利姆莱泽却仅仅获得第三。
开赛前，乐透车队在官方社交媒体公布了尤安退赛的消息，鉴于后续的赛段多为山地赛段，车队最终决定让其退赛，专心备战环法。
比赛前期的节奏异常快，比赛第一个小时，身着粉衫的洛佩兹发现自己的码表均速高达53km/h，一度以为是自己的码表出现了问题。
主集团在前期发生了多次进攻，逐渐形成了一个人数较多的突围集团，并不断有车手试图从主车群出来接上突围集团。最终，一个人数多达24人的突围集团成型，其中包括范德普尔、莫莱马、巴莱里尼、科特等车手。
终点前55.6公里，旺蒂车队的洛伦佐·罗塔从突围集团发动进攻，随后欧倍青车队的奥尔达尼以及利姆莱泽追了上来，本赛段的三人争冠集团就此形成。
为了控制与前方三位突围车手的时间差距，追击集团也开始提速，当比赛来到了最后一个三级坡后，许多车手开始发生掉队，其中包括范德普尔。 最终，追击集团仅剩莫莱马、布伊特拉戈、克尔德曼、汉密尔顿四人。
终点前9公里，追击集团与突围车手的差距依然还有40秒之多，不出意外的话，本赛段的前三将被突围集团收入囊中。
随着比赛的进行，利姆莱泽在终点前1公里左右提前发动了一波冲刺，早有准备的另外两人立即贴上，没有给他偷跑的机会。
终点前200米处，利姆莱泽又一次率先发动冲刺，但可能是前一次的进攻消耗较大，在终点前被奥尔达尼和罗塔先后超越，罗塔在最后时刻再次发力想要超越奥尔达尼，但已为时已晚，最终奥尔达尼以一个车轮的优势率先冲线，获得本届环意S12赛段冠军，同时收获了他职业生涯的首胜（在此之前他的最好成绩是2021环意赛段第四）！这也是意大利本土车手在本届环意收获的第二个赛段冠军。
S12赛段结束后，洛佩兹依然稳保粉衫，而博拉车队的威尔科·克尔德曼因本赛段的优秀表现，在总成绩榜上升到了第十三位，成为了博拉车队竞争总成绩的又一个希望。
荣誉衫归属
胡安·佩德罗·洛佩兹（Juan Pedro López）—— 总成绩粉衫/新人王白衫
迭戈·罗萨（Diego Rosa）—— 爬坡王蓝衫
阿诺·德马尔（Arnaud Démare）—— 冲刺王紫衫
S12前十车手
1.斯特法诺·奥尔达尼（Stefano Oldani）—— 欧倍青车队
2.洛伦佐·罗塔 （Lorenzo Rota）—— 旺蒂车队
3.吉斯·利姆莱泽（Gijs Leemreize）—— 珍宝车队
4.鲍克·莫莱马（Bauke Mollema）—— 崔克-世家兰铎车队
5.圣地亚哥·布伊特拉戈（Santiago Buitrago）—— 巴林-胜利车队
6.威尔科·克尔德曼（Wilco Kelderman） —— 博拉车队
7.卢卡斯·汉密尔顿（Lucas Hamilton）—— 单车交易车队
8.安德烈亚·文德拉梅（Andrea Vendrame）—— AG2R车队
9.雷音·塔拉麦（Rein Taaramäe）—— 旺蒂车队
10.帕斯卡尔·恩克霍恩（Pascal Eenkhoorn）—— 珍宝车队
总成绩前十车手
1.胡安·佩德罗·洛佩兹（Juan Pedro López）—— 崔克-世家兰铎车队
2.理查德·卡拉帕斯（Richard Carapaz）—— 英力士车队
3.若昂·阿尔梅达（João Almeida）—— UAE车队
4.罗曼·巴代（Romain Bardet）—— DSM车队
5.贾伊·欣德利（Jai Hindley）—— 博拉车队
6.纪尧姆·马丁（Guillaume Martin）—— 科菲迪斯车队
7.米克尔·兰达（Mikel Landa）—— 巴林-胜利车队
8.多梅尼科·波佐维沃（Domenico Pozzovivo） —— 旺蒂车队
9.埃马努埃尔·布赫曼（Emanuel Buchmann）—— 博拉车队
10.佩略·毕尔巴鄂（Pello Bilbao）—— 巴林-胜利车队
编辑：Johnny
图片来源：环意官媒
