第三代SCOTT FOIL RC亮相已经有一段时间了，脱胎换骨般的变化令所有人都眼前一亮。除了旗舰型号，更多的型号亦陆续来到了我们眼前，比如今天的主角-2023 FOIL RC 20。
近两年SCOTT致力于“科技感”的概念，最先体现在涂装的设计上。没有花里胡哨的图案或纹路包装，涂装在不同的光线角度下分别呈现出暗绿色和银色的效果，充满科幻感。SCOTT字母处的设计沿袭了2022款的设计思路，致密的分割条纹设计，低调而体现出速度感。
科技感不仅停留在表面功夫，这一代的FOIL RC车架变化非常之大。借鉴了SCOTT在研发PLASMA时的一些经验也得益于UCI的新规，管型更加扁平，造型更加气动，相比前代现代更显得利落。
细节上，全新的FOIL RC减少了30%制程接榫，在HMX碳纤维的配合下有着9%的轻量化加成。最后经过风洞实验证实后，有效的省下16%功率损耗，速度提升21%。
不仅仅是车架本身，为全新FOIL RC量身定做的SYNCROS组件对性能提升的作用不可忽视。虽然FOIL RC 20标配的只是SYNCROS CRESTON AERO车把和SYNCROS RR AERO把立的组合，不如CRESTON IC SL AERO一体把视觉效果的惊艳，但依旧为其打造出简洁的前端，在规格上也有着更多的选择。
独特的DUNCAN SL AERO CFT吸震型座管也是这次FOIL RC的亮点之一。模块化设计让它在气动性和舒适度上找到了平衡点，还可以替换为带尾灯的模块，是一个实用的考量。
BikeRadar指出全新FOIL RC的舒适性延续了传统，尤其是在后端，这就来源于特别的座管、后上叉大幅度的下移设计和更宽的后轮支持。
FOIL RC 20整车配置了SRAM RIVAL ETAP AXS无线电变套件，SYNCROS CAPITAL 1.0轮组搭配了SCHWALBE ONE RACE-GUARD外胎，有着出色的转向抓地力和舒适表现。虽然定位中端，但FOIL RC 20依然原汁原味的保留了新FOIL RC的特性，出色的外观也为其增添了高级感。对于这一台新世代气动车，你的感受如何呢？
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编辑：HCY
来源：SYB兴升阳
