Gustav Gullholm，又称Dangerholm，在INS上以创造一些世界上最轻而又漂亮的车品闻名于山地车界。最近，他开始将目光投向了砾石和公路车，最新的作品是一款别样的SCOTT FOIL RC。
他选择了2023 SCOTT FOIL RC PRO作为改造对象。SCOTT声称比上一代快20%、轻9%和舒适10%。
RC PRO的车架和前叉重1470g，对于碟刹气动车来说是个不错的数据。不过SCOTT还有着更进一步的轻量选择—RC ULTIMATE，得益于HMX-SL碳纤维，该型号轻了100g。
作为一台私人订制作品，原来的涂装已经被清除得干干净净。DANGERHOLM选择了一种“画板涂鸦”的风格。前叉腿上“嚣张”地标注着“AEEEEERO”。
SYNCROS CRESTON IC SL气动一体把是FOIL的好搭档，任何线管都游走在内部，碗组盖以磁吸方式固定。这个全碳纤作品重325g，规格为420*110mm。
传动系统主要是由12速SRAM RED ETAP AXS组成。Dangerholm已经完全移除前面的吊耳来创建这个1X单盘系统。
Dangerholm经常选择1200英镑的钛合金曲柄。不过，目前在这台车上的似乎还是默认的SRAM产品。它们与售价90美元的 7075-T651铝合金GARBARUK盘片搭配。这款产品可在38至52T之间拥有各种各样的颜色和配件选择。
官方的后下叉兼容性表明，可以兼容10-36T或10-44T范围的飞轮满足速别需求，此外，后拨链器和和后尾钩的附加链接表明这款RED后拨的MAX版本，最大支持齿数从标准的33T增加到了36T。
轮组选择了令人艳羡的48.5mm框高的BIKE AHEAD BITURBO AERO六刀神轮，搭配米其林POWER CUP轮胎。单轮组售价就达到了3699欧元。
对此Dangerholm表示，“当我决定对FOIL开刀时，我就决定必须得给它配这个轮组。拥有空气动力学设计、全碳纤维单体壳结构的轮组和车架组搭配简直是相得益彰。超薄的辐条满足空气动力学的需要。1450g的重量很轻，而且由于旋转质量主要位于车轮中心部位，实际体验可能会更轻。”
现在，很多公路车手都喜欢将他们的坐垫与他们的把带颜色匹配，在这台车上则做到了坐垫和轮胎颜色匹配！和一体把一样，碳纤坐垫来自SYNCROS，SYNCROS是为数不多会大量生产棕褐色坐垫的厂商之一。
WAHOO SPEEDPLAY棒棒糖锁踏。鉴于Dangerholm对轻量化的高追求，应该采用了最轻量的钛合金轴心版本。据悉，带有锁踏和水壶架的整车重7.1Kg。
不过，Dangerholm说这个版本还不代表最终水平，微调的后的版本会在“雪花飘飘时”和我们见面。
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编辑：HCY
来源：SYB兴升阳
