重量：289g（M号，实称）
建议零售价：2290元
终于，S-Works Prevail 3亚洲版在国内上市了。虽然老早就拿到了Evade 3亚洲版头盔，但个人对于气动盔并没有那么感冒，而是更喜欢Prevail大组盔的设计。和前两代的Prevail头盔相比，新款头盔的造型完全大变样了。
据品牌资料称：S-Works Prevail 3可能是Specialized有史以来最透气的头盔，在新款头盔上借鉴了上一代Prevail II Vent的设计，几乎去掉了所有头盔中心处阻挡气流的泡沫“桥梁”，让气流更顺畅流过，有效地创造了直通气流通道。与S-Works Prevail II Vent头盔相比，通风面积增加了约24.5%。
Specialized轻盈而舒适的MIPS Air Node直接集成到头盔衬垫中，具有光滑的低摩擦层，旨在应对旋转力。通过独家开发，添加了打孔设计，以近乎最大限度地提高透气性、性能、舒适性和减轻重量。 S-Works Prevail 3和S-Works Evade 3头盔均采用MIPS Air Node技术并获得弗吉尼亚理工大学® 五星头盔评级™。
除了应用了最新的MIPS Air Node设计外，新一代的Prevail 3重塑了撞击能量管理系统有关。当头盔受到撞击时，它的工作是吸收撞击的能量。头盔设计的传统方法是，更多的泡沫（EPS）意味着更好的能源管理。Specialized则将创新延伸到泡沫材料之外，重新定义了自行车头盔的设计，将编织的芳纶纤维“骨架”穿过头盔并固定在碳纤维侧板上。撞击时，AirCage技术带来犹如拉索桥一般的效果，旨在将局部的集中受力分散至整个头盔。目前该技术正在申请专利。
| 可调节的Tri-Fix扣带系统可以个性化调节，使得扣带更加贴合你的脸颊。同时，更薄的10mm束带可将扣带的噪音降至最低。
| 其实Prevail 3束带的固定位置也进行了调整，更加贴近脸颊。这样设计的好处就是在佩戴眼镜后，束带还是紧贴脸颊的（镜腿在束带外侧），减少了镜腿干扰，而且在高速下坡时也可减少噪音的产生。
| 顶部的S-Works标，真的是把质感拉满，低调又好看。
| MindSet调节系统，小巧的设计但操作很便利。
在头盔内部的标签里，原来常见的AF（Asian Fit）被替换成了RF（Round Fit），虽说表达的意思差不多，但从带上Prevail 3的那一刻，我感觉新款头盔的头型设计还是变了，依旧是较圆的设计，但整体变得更紧凑了些，收窄了些，也不再像上一代头盔那般“蘑菇头”了，佩戴后的颜值是实打实的提升了，但也更挑头了。在购买新款头盔时，我们依旧还是建议大家到店试戴。
编辑：选锦
图片：选锦/张懿
