传统的自行车水壶架一般分为顶部、左侧或右侧入口。对于压缩车架或小尺寸车架来说，侧入式水壶架可能是唯一的选择，而Elite T-Race水壶架让水壶的取放变得更加便利，T字形、环抱式的设计，也便于你从左边或者右边取放水壶。不挑车架，T-Race对于小车架或压缩车架来说非常友好。并且，不管你是习惯于左手取放水壶，还是右手取放，它都能非常友好地支持。
和其他所有的Elite水壶架一样，T-Race也提供超轻的碳纤维版本和玻璃纤维加强材料版本，重量分别为15g和29g（官方重量）。其实，我更希望拿到的是T-Race碳纤维版本的水壶架，15g的重量足够轻，而且257元的官方零售价，相较于其他品牌的超轻碳纤维水壶架来说便宜了很多。只不过，T-Race碳纤维水壶架实在是太抢手。
我们所拿到的T-Race玻璃纤维版本，建议零售价为95元，实称31g，兼容标准的直径74mm的水壶，并且适用于公路、山地或Gravel骑行用。你可以看到的环抱式结构内侧设有很多的凸点，以保证水壶在颠簸路面时的稳定，并且这些较软材质的凸点对于水壶非常友好， 并不会刮伤水壶。如果你有用过Elite Vico水壶架，水壶和水壶架确实很紧、很稳定，但是也容易刮伤水壶表面。单从这一点来说，T-Race水壶架对于水壶来说更加友善。
不过，T-Race水壶架并非没有缺点，就是它对于水壶的兼容性并不如Vico水壶架，有点挑水壶。用自己常用的Specialized水壶和Bontrager Voda水壶搭配Elite使用时，发现769ml的Voda水壶在T-Race上就不太稳，晃动得厉害。当然，与T-Race水壶架搭配最好的还是Elite自家的Fly水壶，550ml的Elite Fly水壶非常稳定地固定在水壶架里，并且左右两侧的取放非常便利。
T-Race水壶架最让我喜欢的还是它的颜色，有非常多丰富的颜色可以挑选。说到颜色，目前在国内全面上市的Elite Fly水壶也增加了较多的颜色选择，不仅有各种小清新的颜色，同时还有各大车队版的水壶涂装选择。玩颜色这一块，意大利人还是非常在行的。Elite Fly水壶2022配色已经全面在中国市场上市，同时环意、环法、环西三大环赛的纪念版水壶也全面上市。
编辑：选锦
