消失的套管技术?Colnago发布新一代旗舰车型C68

   2022-04-22 17:35

近日,Colnago更新了旗下的C系列公路车,因今年是梅花68周年庆,故该车型取名为C68。

目前Colnago的产品线主要分为C系列与V系列。V系列的“V”是Victory(胜利)的意思,相对而言更注重轻量化和气动性能,使用主流的单壳体构造( monocoque )工艺,在亚洲生产。而C系列“C”的含义是Carbon(碳纤维)、Colnago(梅花)、Class(经典),在意大利坎比亚戈Colnago总部手工打造。是以,即使大环赛使用的是V系列车型,但在车迷心中,C系列才是原汁原味的Colnago。


C68HRRD-FondoNero-Laterale-Grande_riemp.jpg


C68虽然延续了Colnago复古的传统,但在这款车架从外观上看Colnago最经典的Lug(套管)结构已经不太明显,整体看起来更简洁。从视觉上来看与阿联酋航空车队如今使用的V系列更接近,但仔细看的话,可以看到C68有着更犀利的线条和棱角,外观上看起来会更具进攻性。

C68将不再是纯粹的公路版本,它将会拥有3个版本:Road、Allroad、Gravel。不仅如此,C68还将提供限量版,与普通版不同的是,限量版将在头管部位采用3D打印的钛合金部件,彰显顾客独特的品味和需求,并为“量身定制”提供更多的可能性。


技术特点


banner-bchain-v0.jpg


事实上C68依然使用了Lug技术,只是改变了连接的方式,而这项技术是这台新车的核心。从表面上来看,新车架不再有前几代那样明显的Lug痕迹,但各个部位依然可以看到Lug接口。

通过这样的结构,Colnago可以为不同需求的用户“量身定制”不同角度、长度的Lug来改变车架几何。

C68改进了五通的规格,采用了现今使用越来越广泛的T47规格五通,在使用方面将比以前的T45更友好。

Colnago表示,由于模具更小,与传统的单壳体构造工艺相比,他们可以更好地控制管壁的压力分布,增加制造时内壁的压力,减少每一个组件的材料使用。

除了重量比C64更轻,C68的车架强度也将更高,在转向时能够提供了更大的刚性和转向精度。


colnago-c68-blue-head.jpg


C68的头管采用了CeramicSpeed SLT(固体润滑技术)碗组轴承,提升了其耐用性、可靠性以及减少扭转时的阻力。另外,虽然没有数据支撑,但陶瓷的轴承通常也会拥有比钢轴承更轻的重量。

新款的前叉也将比以前更轻,并且拥有更高的强度,Colnago改进了其内走线结构,避免使用原先的复杂的D型舵管。

另外,在车头处还有个贴心的小细节——在把立盖内部内置了一套整合式工具,除了两款小码的车架仅有4项功能外,其他车架拥有一套10项功能的组合工具。

据悉,经过了一系列优化后,48码(未喷涂油漆)的车架与前叉总重量为925g(+/-10g),使用3D打印钛合金头管组件的钛/碳限量版为935克。


新款Colnago CC.01一体把


colnago-bar2.jpg


与车架同时发布的还有一款新款的Colnago CC.01一体把。与大多数一体把不同的是,CC.01在设计师采用单壳体结构,对比传统的分体拼接工艺,能够拥有更轻的重量以及更高的刚性。从Colnago公布的数据来看,410*110mm规格的一体把重量为310克。

这款一体把主要针对碟刹电变套件设计,但依然兼容外走线与圈刹系统。Colnago承诺其适用于任何OD1头管,这意味着即使非Colnago用户都可以将其作为后期升级件进行使用。另外,Colnago还为其配备了一个专用码表架附件,兼容市面上常见的Garmin、Wahoo、Bryton、Hammerhead等码表接口。


未标题-1.jpg


CC.01一体把提供四种可选宽度(370、390、410和430mm),并有七种不同的把立长度(80、90、100、110、120、130和140mm),最终这款一体把能为车手提供16个规格。

大家应该注意到了,这款一体把的宽度比寻常的车把窄10mm,这能为车手带来更气动的上把位姿势,把立角度为6°。

而为了兼顾操控,除了370mm规格以外,均采用下把位20mm的外扩设计,Reach(前伸量)值为80mm,Drop(下沉量)值为122mm。370mm的规格则较为特殊,外扩14mm、Reach值75mm、Drop值119mm。


Colnago C68车架几何


C68_road.jpg


C68将提供18个尺码选择,其中Road碟刹版本有7个尺码可选,下半年推出的圈刹版也将拥有7个尺码。Allroad版将有6个尺码可选,但仅提供碟刹车架;Gravel版本将在年底上市,5个尺码可选,同样仅提供碟刹车架。


Colnago区块链技术


colnago-c68-NFC-chip.jpg


为了保护知识产权以及鉴定车架的真伪,每一台Colnago C68都会在车架上集成一个NFC(近场通信)芯片,以及一张单独的智能识别卡,可以向经销商出示,以确认车架真伪及证明所有权,并可以跟踪车架的生产和服务历史。NFC芯片可以通过Colnago移动APP读取,通过APP连接到NFT(不可替代令牌)。


售价


banner-road-bikes.jpg


Colnago C68中国代理哈泳雅公布的定价为全碳版本56800元,碳钛Lug限量版69800元,此定价仅包含车架组件,不包括一体把,车把的定价暂时未知。

编辑:Johnny

图片来源:Colnago 

Colnago C68

上一篇:战神N1NO同款 2022款SPARK RC现货ing
下一篇:比赛中如何分配体能?富律业车队大将陆洪才无私分享!

《骑行家》版权所有,请勿转载,如有需要请至底部链接联系我们
广告

微信扫一扫了解更多

二维码