Specialized生产的Pathfinder Pro在2021年的Unbound Gravel比赛中已经被证明是一款一流的Gravel轮胎，冠军Ian Boswell的车就搭载了这款轮胎。不过Specialized对此并不满足，他们又对这款外胎进行了升级，做出了S-Works版本。S-Works版本的Pathfinder轮胎将会更轻，并且拥有抓地力一流的双重材质复合胎面。Specialized表示这款轮胎滚阻方面也比Pro版本的更低，他们号称这款轮胎比此前的任何Gravel轮胎快20%。
除了改变橡胶配方外，轮胎的胎面花纹并没有做任何改变，只是S-Works版本胎面的胎齿会比Pro版本要稍浅一些，这样设计可能是出于减重的目的。胎面中心采用光面设计，能够让轮胎在柏油路面和硬质路面上获得较低的滚阻，中心线两侧胎纹逐渐由浅变深，保障在松软路面以及过弯时的抓地力。Specialized还给整个胎面覆盖了Blackbelt防刺保护层，为了轮胎提供更好的保护。
在S-Works Pathfinder上，胎面中间部分使用较硬的Gripton T5橡胶配方，而较软的T7橡胶配方则被用于胎肩。Specialized在同一款轮胎上用不同的橡胶配方来制造是有先例的，他们的赞助车队会在比赛时针对不同的路面情况，选择不同橡胶配方的轮胎。
S-Works Pathfinder增加了一种新的侧壁保护层，Specialized将其命名为Grid Race，这是一种聚酰胺编织层，Specialized表示这种编织层能够在保持轮胎弹性的同时加强了轮胎的防割裂性能。
从Specialized公布的数据来看，S-Works版本的轮胎，单条重量为435g，比Pro版本轻了约105g。这能够大大降低车轮转动时的惯性，让车辆在使用中更轻盈。
S-Works Pathfinder首批轮胎在国外一经上市就抢购一空，现国内已少量到货，售价为390元人民币。该型号仅提供42mm的规格，并且只有黄边的配色。而290元的Pathfinder Pro则提供了38mm和42mm两种宽度，还提供黑色和黄边两个配色。
编辑：Johnny
图片来源：Specialized
