追求完美的路上没有尽头，2022开年，ARGON18公路全能旗舰SUM PRO正式登场。
何为全能？与NITROGEN相媲美的空气动力学，与GALLIUM PRO相媲美的爬坡能力，人车合一的操控性能以及卓越的骑乘体验。是的，SUM PRO志在满足最苛刻的公路要求。为了达到这样的目标，ARGON18在各个方面精益求精：
性能毫无保留
毫无疑问，SUM PRO车架使用ARGON18最高等级的PRO碳纤维，车架重量850g。
为了达到理想的空气动力学性能，通过反复 CFD（计算流体动力学）测试，找出最为适合的空气动力学管型，同时削去不必要的重量。下管、上管和后下叉都进行了针对性优化，以实现尺寸、壁厚和空气动力学的完美配比。
SUM PRO的前叉微微向外张开，从而引导气流更好的通过。
顺应时代，SUM PRO实现了全内走线。沙漏型头管在保证轻量与刚性的基础上，有着惊人的低风阻特性。以上这一切的努力让SUM PRO在空气动力学方面与NITROGEN相当，对于GALLIUM PRO更是有9%的优势。
细节反复雕琢
精确到细节，更窄的座管以及后上叉下移的设计，不用担心它的舒适。与最新款的GALLIUM PRO相比，垂直顺应性提升了30%-35%。30C的宽胎支持，让你更加从容。
在骑乘适应性上，SUM PRO应用了特色的AFS几何设计，基于人体工程学与不断积累的骑行反馈，可以在不同尺码的车架上提供一致的舒适性与精确操控。
在SUM PRO上应用了全新改进3D头管，相较传统使用15mm和25mm高度的碗组垫圈，3D头管的刚性分别高出5%和11%。此外，其与车架更好的整合度比传统3D头管提供了更好的空气动力学表现。
产品线
全能旗舰系列SUM将带来两个型号：顶级款SUM PRO与次顶级款SUM，两者车架应用技术一致，仅在碳纤等级上有所区别。整车将搭配SRAM FORCE AXS和SRAM RIVAL AXS套件。
新的伙伴
好事成双，今年，ARGON18联手诺和诺德车队，他们将骑乘全新的SUM PRO参加接下来的赛事。诺和诺德车队是一支成立于2008年的洲际职业队。特别的是，车队所有车手都患有1型糖尿病，但他们依然积极参与到高水平的赛事中去，并希望用这样的举动激励鼓舞世界上每个受糖尿病影响的人。
既能全力冲刺 又能征服高峰
这样的全能旗舰你觉得如何呢
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编辑：HCY
来源：SYB兴升阳
