6月12日,2022赛季环多菲内(Critérium du Dauphiné)正式收官,珍宝车队将本届环多菲内作为环法的练兵之战,带来队内的各大高手参赛,如:约纳斯·温格高(Jonas Vingegaard)、普里莫茨·罗格利奇(Primož Roglič)、沃特·范阿尔特(Wout Van Aert)、克里斯托夫·拉波特(Christophe Laporte)等。
最终总成绩车手罗格利奇收获总成绩冠军,温格高则获得赛段冠军以及总成绩亚军,冲刺手绿衫则由范阿尔特获得,强悍的阵容使得珍宝成为本届环多菲内最大赢家。
回顾本届环多菲内,珍宝车队的强势在S1赛段就初见端倪,冲刺手沃特·范阿尔特(Wout Van Aert)在S1赛段的最终集团冲刺中轻松夺冠,穿上本届环多菲内首件黄杉。
S2赛段,由珍宝控场的主集团发生判断失误,未能成功在终点前回收突围集团,最终赛段冠军在突围小集团的冲刺中诞生,来自道达尔能源车队的亚历克西·维耶尔莫(Alexis Vuillermoz)在小集团冲刺中笑到了最后,为道达尔能源车队收获赛段冠军,并成功穿上黄衫。
S3赛段,珍宝车队继续S2赛段的霉运,当天珍宝车队状态良好,顺利地将范阿尔特带到了最佳的冲刺位置。范阿尔特率先发动冲刺,并一直占据着优势,然而就当他以为自己已经稳操胜券,提前抬手庆祝的瞬间,大卫·戈迪(David Gaudu)从他身后超到右侧,通过推把动作,在电光火石之间绝杀范阿尔特,而他却只能眼睁睁看着即将到手的赛段冠军被人夺走。不过虽然只获得赛段第二,范阿尔特依然成功夺回了黄衫的归属权。
S4赛段是计时赛段,即使范阿尔特的计时赛能力已经足够强劲,但依然没能阻挡计时赛狂魔菲利波·甘纳(Filippo Ganna)的脚步。最终,甘纳以35分32秒夺得赛段冠军。范阿尔特落后两秒位列第二,珍宝总成绩车手罗格利奇位列第五。
S5赛段,与S2赛段一样,突围集团依然早主集团一步进入了最后一公里,最后400米突围集团提前发起冲刺,但在主集团的追击下,于最后200米左右被发起冲刺的范阿尔特悉数超越,在终点前被绝杀,而范阿尔特这次也吸取教训,没有任何提前庆祝的动作,最终顺利拿下S5的赛段冠军。
S6赛段是本届环多菲内的最后一个丘陵赛段,很多没有爬坡能力的车队都企图在今天尝试通过突围获得收益。最终突围集团中都瓦朗坦·费龙(Valentin Ferron)率先发动超远距离进攻冲刺,身后车手虽然发起追击,但由于各怀鬼胎,直到最后终点线前都无人完成对费龙的反超。最终,费龙为道达尔能源车队收获本届环多菲内的第二个赛段冠军。
S7赛段是本届环多菲内的皇后赛段,车手们要面临加利比耶山口和铁十字山的两处HC级爬坡,难度相当高。完成铁十字山的爬坡后,早先的突围集团只剩下卡洛斯·贝罗纳(Carlos Verona)和肯尼.埃利松德(Kenny Elissonde)两人。罗格利奇在队友的配合下在最后1.4公里发起强势进攻,直接甩掉了身后的对手。最后的终点前,贝罗纳领先罗格利奇十余秒单飞过线,罗格利奇获得赛段第二成功在总成绩上拉开时间差,在赛后穿上黄衫,温格高冲刺战胜本·奥康纳(Ben O'Connor)获得赛段第三 。
环多菲内的最终战S8赛段终点设置在一个HC级爬坡,本届比赛的最终悬念将会在这里揭晓。罗格利奇与温格高终点前5公里进攻并成功突围,双双来到终点前,携手并进。最终,温格高率先过线获得赛段冠军,罗格利奇则收获总成绩冠军。
环多菲内总成绩前十
1.普里莫茨·罗格利奇(Primož Roglič)—— 珍宝车队
2.约纳斯·温格高(Jonas Vingegaard)——珍宝车队
3.本·奥康纳(Ben O'Connor)—— AG2R车队
4.达米亚诺·卡鲁索(Damiano Caruso)—— 巴林-胜利车队
5.杰克·黑格(Jack Haig)—— 巴林-胜利车队
6.路易斯·梅因切斯(Louis Meintjes)—— 旺蒂车队
7.约翰·埃斯特万·查韦斯(Johan Esteban Chaves)—— 英孚教育车队
8.陶·盖根·哈特(Tao Geoghegan Hart)—— 英力士车队
9.鲁本·阿佩斯(Ruben Apers)—— 英孚教育车队
10.托比亚斯·卢德维格松(Tobias Ludvigsson)—— 乌诺X车队
编辑:Johnny
图片来源:环多菲内官媒