贝尔体育公司(Bell Sports)和崔克自行车公司(Trek Bicycle)等公司，就2021年初北太平洋风暴造成的集装箱丢失或损坏案件起诉船运公司。2021年1月16日，366米长的马士基埃森051号船在墨西哥海域遭遇巨浪，损失了700多个集装箱。这艘船当时正从中国厦门开往洛杉矶。包括Trek在内，有30多家公司就“埃森”号上货物的丢失或损坏对该船运营商马士基(Maersk)和其他相关方提起诉讼。
Trek的诉讼是同为原告的Formlabs Inc.在2022年1月对货运公司Flexport提起的最初诉讼的一部分。该诉讼要求赔偿33.7万美元的损失。法庭文件中没有具体说明崔克在其中的份额，此案正与其他相关诉讼合并，涉及马士基、Flexport和其他与该次航行有关的公司。其他原告包括Sunbeam Products、Bob's Discount Furniture和Skechers。
埃森事故发生一个月又一天后，马士基埃因霍温号(Maersk Eindhoven)在日本附近的风暴中损失了约260个集装箱。这艘船也长366米，从厦门开往洛杉矶，其他集装箱也被损坏。
根据Bell提交的诉讼，从埃因霍温号运来的损坏集装箱中，有4个集装箱共装有8200箱Bell运动头盔和配件。Bell及其保险公司AGCS海上保险公司(AGCS Marine Insurance Company)是就此次损失起诉马士基等公司的17家公司之一。Bell于2022年2月提交的诉状称公司损失了价值25.6万美元的产品。其他原告包括Homegoods, Hallmark Cards, Wolverine World Wide和Ashley Furniture。
2020-2021年对马士基和跨太平洋航运业来说尤其重要，根据世界航运理事会的数据，共有3113个集装箱在海上沉没。在之前的两年期间，只有779个集装箱丢失。该委员会表示，2020-2021年集装箱损失占所有集装箱运输的1%(0.001%)不到千分之一。
编辑：HCY
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