5月27日，2021环意大利自行车赛迎来了最漫长的一天，第18赛段从阿尔卑斯山脚下的小镇罗韦雷托（Rovereto）出发，终点设在斯特拉代拉（Stradella），总里程达到231公里，是今年环意路线最长的大组赛段。最终，英孚教育车队的贝蒂奥尔（Alberto Bettiol）凭借突围以及在比赛最后阶段的发力，单飞夺冠，科菲迪斯车队的孔索尼（Simone Consonni）和DSM车队的尼古拉斯.罗奇分获赛段二、三位。
“这是我期盼已久的一场胜利。“贝蒂奥尔激动地说道。”此前，我已经错失了很多机会，也正因为如此，我渴望在本赛段能够有所收获。当然，想要在大环赛的第三周进入到突围集团绝非易事，不过我坚信当自己的状态好于运气的时候，还是可以大胆做些尝试。“
今天的比赛无疑被视为GC车手在大决战到来之前的调整过渡，同样也是冲刺手在本届环意的最后机会。从路线图上我们不难看出，本赛段的前200公里几乎一马平川，而终点前的30公里包含一些起伏路，但难度十分有限。
本赛段正式发车之前，快步车队的埃菲内普尔、崔克车队的齐科内（此前总成绩暂列第十）以及单车交易车队的舒尔茨退出了比赛，这三人在昨天的第17赛段均遭遇摔车。至此，征战今年环意的车手人数还剩147位。
在比赛的开局阶段，不断有车手发起突围行动，快步车队的卡瓦尼亚（Remi Cavagna）、崔克车队的莫斯切蒂（Matteo Moschetti）以及阿联酋航空车队的里切泽（Maximiliano Richeze）曾一度在赛道上建立起微弱的领先优势，但这三人组合随后被主车群追回。直到比赛进行了大约60公里，一个由23位车手组成的庞大突围集团最终形成，其中就包括早先尝试过突围的卡瓦尼亚和里切泽。
事实上，用“平淡无奇“来形容今天的比赛似乎并不为过，唯一的悬念或许只是“赛段冠军的归属“。由于突围车手对总成绩之争不构成任何威胁，因此，在他们与主车群之间，始终维持着较大的时间差，甚至在比赛还剩四分之一路程的时候仍有14分钟之多。起伏路段开始之后，突围集团中的多位车手发动了进攻，快步车队的卡瓦尼亚逐渐脱颖而出，一度将自己的领先优势扩大到近40秒。不过，英孚教育车队的贝蒂奥尔并没有放弃，这位2019环弗兰德斯冠军凭借爬陡坡的优势疯狂追赶。终点前6.8公里，贝蒂奥尔追上了卡瓦尼亚并迅速将其甩掉。
最终，贝蒂奥尔单飞过线，赢得赛段冠军，主车群则在23分30秒之后抵达终点。
本赛段结束后，在总成绩榜上，贝纳尔仍旧是粉衫拥有者，不过，卡鲁索和西蒙.耶茨已然对这件荣誉衫虎视眈眈。而本届环意还剩下决定总冠军归属的最后三个赛段（两个高山赛段、一个30公里平路个人计时赛）。
文：苏家颖
图：RCS
