5月14日，2021年环意结束了第7赛段的争夺，来自乐透-速的奥车队的凯莱布·尤安（Caleb Ewan）在冲刺中发挥出色，击退了以色列创业国度车队的戴维德·奇莫拉伊（Davide Cimolai ）和欧倍青-菲尼克斯车队的蒂姆·梅利尔（Tim Merlier ），拿下了个人在本届赛事上的第二个赛段冠军。
经历了上个赛段的艰苦爬坡后，主集团在第7赛段迎来了休息的机会，长达181公里的平路赛段会是第一周冲刺手们取得胜利的最后机会。本赛段难点集中在中段的多处爬坡，途中仅有一个4级爬坡点和一个途中冲刺点，减秒点在比赛的第126公里处。相较于之前的平路赛段而言，想在这个赛段取得胜利并不容易，在设立在缓上坡的终点线前有一段陡坡，同时在最后的一公里内有多处弯道，不仅需要高功率输出，也需要灵活的卡位技巧。
在比赛发车后，巴迪亚尼车队的马伦戈（Umberto marrengo）又一次选择了突围，安德罗尼车队的佩洛德（Simon Pellaud）和Eolo车队的克里斯蒂安（Mark Christian）也加入了突围行动，主集团对三位车手的进攻很是包容，上一赛段的消耗让主集团变得平静，三人很快形成配合，在携手骑行15公里后，他们拥有了5分钟的优势。
身后的主集团在安盟-FDJ车队的带领下开始组织追击，在通过途中唯一一个4级爬坡点时，突围集团的秒差已经下降至3分钟左右。突围车手们拿下了爬坡点和冲刺点的大部分积分，在途中冲刺点前，主集团中的萨甘在奥斯的带领下来到前方，拿下了主集团最高的5分，尝试向紫衫发起追赶。
当比赛进入最后50公里，潜伏在主集团中的冲刺车队们开始来到前方进行追击，他们不会错过争夺胜利的机会，来到最后30公里，突围集团的优势仅剩1分钟左右，在比赛还剩17公里时，突围车手们的工作结束了。
来到最后的冲刺阶段，各家的冲刺火车来到前方提速，通往终点的短陡坡进攻不断，博拉-汉斯格雅车队成功抵挡了来自EOLO车队车手的一次进攻，乐透-速的奥车队在前方占据优势。阿联酋航空车队的主将加维里亚在比赛还剩600米时便发起了冲刺，尤安也立刻予以回应。显然超长距离的冲刺并不适合加维里亚，他很快被身后提速的车手们反超，尤安守住优势，强势取得了第二场胜利。
总成绩方面，安盟-FDJ车队的小将奥蒂洛·瓦尔特（Attila Valter ）继续领跑总成绩榜，总成绩榜在本赛段后未发生明显变化。
荣誉衫方面，总成绩粉衫和新人王白衫由瓦尔特保有，尤安凭借着本赛段的胜利登顶冲刺积分榜，穿上紫色领骑衫，爬坡王蓝衫仍然归属于梅德尔。
编辑：汤友文
图：RCS
