2021年欧展上，搭载了CeramicSpeed OHD（Optimized Headset Design）轴承的展示车就已亮相，该轴承就采用了改进的SLT培林技术。CeramicSpeed透露，该技术正在进一步完善中，未来将在头管碗组和避震转点轴承上应用，从组车厂开始到零售市场逐步推广。
SLT是Solid Lubrication Technology的简称，用中文描述就是固体润滑技术。简单来说，就是在轴承装配时完全不添加任何润滑脂，润滑是由注入的油基固体塑料聚合物，将培林珠保持在适当的地方，并提供润滑和保护作用。
特殊的润滑聚合物注入轴承中，填充每个滚珠轴承之间的间隙，将每个滚珠轴承完全封装。CeramicSpeed OEM销售总监乔纳森·斯莫尔（Jonathan Small）表示，用于后避震转点的SLT轴承比目前市场同类轴承至少耐用三倍。
Factor是第一个受益于新SLT轴承的品牌，其他OEM合作伙伴将在未来几周和几个月内宣布。
编辑；HCY
图片：CeramicSpeed
