职业车手们的CeramicSpeed大导轮改装，并没有促使套件品牌与大导轮品牌同步更新产品的“默契”。时隔2个月后，CeramicSpeed终于推出了适配Shimano R9200 12速后拨的OSPW大导轮改装件。
与过去的CeramicSpeed Dura-Ace OSPW后拨改装件一样，新一代的后拨大导轮使用上13齿和下19齿的导轮组合，并配有CeramicSpeed自己家的陶瓷轴承，后拨导板依旧采用碳纤维材料制造。
CeramicSpeed表示，新款Shimano Dura-Ace Di2 9250后拨需要微调后拨导板并减少弹簧张力才能发挥最佳性能，这样对减少传动系统阻力有很大帮助。
到目前为止的消息，这款大导轮只兼容Dura-Ace R9250，而不兼容12速的Ultegra 8170。
CeramicSpeed再次对其OSPW系统做出了相当大胆的性能声明：与未改装的Shimano 9200变速器相比，可以节省30-60%的功率（“在某些情况下甚至更多”）。他们还承诺，他们的大导轮的寿命是市面上普通导轮的3-5倍，这里并不是特别指Dura-Ace的标准导轮。
新款CeramicSpeed Shimano R9200 12速后拨OSPW大导轮售价从699-815欧元不等，低摩擦的“涂层”版的售价高于普通版。
编辑：HCY
图片：CeramicSpeed
