随着今年最后一场山地世界杯越野赛上周在雪鞋山结束，SCOTT-SRAM MTB Racing车队本赛季的征程也临近尾声。一个赛季，有高峰就会有低谷，但对于车队的每个人来说依然难忘。
尽管在最后一站中遗憾遭遇了爆胎，没能圆满结尾，但35岁的老将N1NO依旧值得每个人的尊敬，他以第四名的成绩通过了终点，在领奖台上保留了一席之地。
虽然世界杯留有了些许遗憾，但在8月底世锦赛的比赛中，他已经很好地诠释了什么是“传奇”。在Val di Sole，他将彩虹衫再次穿到了自己的身上。13年9夺世界冠军，这一成就前无古人，也非常有可能后无来者。
岁月是每个运动员的敌人，要保持强悍的竞争力背后所付出的是要比年轻选手更多的汗水。而N1NO这种拼搏精神也与SCOTT NOSHORTCUTS（非凡无捷径）的理念不谋而合，这种精神激励着SCOTT不断创新、去生产出更多业界领先的产品。
N1NO在赛场的征战史可以说同样是SCOTT SPARK的进化史，随着XC赛道不断的复杂高难度化，也对XC战车提出了更高的要求。新款SPARK RC可以说正是在这种大背景下诞生的。
新一代SPARK RC大胆整合了后避震，可以更好应对恶劣路况，增强车体的防护性。在实际行车中，这样的思路可以让车辆的避震重心降低，提升侧向刚性，骑乘更稳定，适合选手在复杂的赛道中发挥。同时，SCOTT在碳纤上的造诣让车架组依旧高度轻量化，采用HMX-SL的型号甚至可以下探到1870g，搭配轻量化组件，潜力无穷。
这款跨时代的XC软尾不仅帮助N1NO重获世锦赛冠军，他的队友Lars Forster也在全新SPARK RC的助力下，赢得了今年的欧锦赛冠军。
两位冠军站在一起，场景是不是有点“凡尔赛”
不只是SCOTT-SRAM MTB Racing车队，00后智利小将Martin Vidaurre Kossmann在全新SPARK RC的加持下，赛季取得了大丰收。不仅登顶世锦赛U23组别，而且在山地世界杯U23组别的比赛中凭借着多站出色的发挥，将年度总冠军收入囊中。
从80后到00后，SPARK RC始终帮助着各时代的运动员谱写自己的篇章。我们相信，它与领奖台的故事永远未完待续···
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编辑：HCY
来源：SYB兴升阳
