建议零售价：320元
Pirelli倍耐力中国总代理：铁兴商贸
业务联系：董奕超 18101640060
以前曾用过一段时间的乳胶内胎，毕竟能带来舒适性的提升，不过后来也因为乳胶内胎的气密性太差而放弃，转而用回了又便宜又到处可见的丁基胶内胎。倍耐力在5月对外发布了全新系列的SmarTUBE内胎，它伴随着倍耐力研发顶级竞赛管胎而来。
SmarTUBE由热塑性聚氨酯弹性材料（TPU）制成，相较于普通的丁基胶内胎，仅为35g（实称38g）的全新内胎减轻了70%的重量，同时体积也降低了50%。通过优化了TPU材料的特性，SmarTUBE相较于传统的丁基胶内胎，它的防刺性能提到一倍，并且降低了重量，同时体积也变得更小。相较于乳胶内胎，它又带来了更好的气密性。
SmarTUBE系列内胎共有三个版本：公路版（P ZERO™ SmarTUBE）、山地版本（Scorpion™ SmarTUBE）和适用于Gravel和长距离耐力骑行的增强型版本（Cinturato™ SmarTUBE）。我们所拿到的公路版SmartTUBE只提供60mm长的气嘴选项，所以如果你需要搭配使用在55mm框高以上的轮组，那必须外接延长气嘴。
与丁基胶内胎相比，SmarTUBE系列内胎有着以下优点：
它们减少了旋转质量最多的地方（轮组），让整车的操控更加灵活，而轮组在加速更加灵敏，并带来踩踏和爬坡速度的提升。
节约放置于口袋内的空间（或车包），以便于你可以携带更多的补给食物，可以骑行更长的距离。
| 实称38g的SmartTUBE内胎，它的好处就是能立马减轻轮组的旋转质量，让轮组的加速和起步变得更加敏捷。
| 最普通、最便宜的丁基胶内胎，当然市面上也能购买到75g左右的轻量化丁基胶内胎。
在SmarTUBE的包装盒里明确标示，这款内胎可搭配圈刹和碟刹使用，并且不能修补，如果内胎扎胎或气嘴损坏，请直接更换。是不是感觉有点肉疼，只能期盼于自己人品爆发，出门骑车别爆胎了。320元一条内胎，不知道你是否会为更好的骑行体验而买单呢？
文：选锦
图：选锦/HCY
