二轮车胎的领航者CST正新轮胎，始终以高端轮胎形象和强大的技术实力闻名于二轮车胎领域。应国内外二轮消费者实际使用需求及提升用户使用体验目标，在本次中国展上为大家带来了3款新产品以及一项新技术。
全能代驾大师系列
代驾行业的需求激增，致使代驾司机们对便携电动自行车及相应车胎的需求增长，正新轮胎以此为契机，开发了全能代驾大师系列轮胎。
全能代驾大师轮胎采用专利的防夹石纹沟槽设计，轻松排石。胎侧采用新颖的锯齿型凹槽，加强排水设计，兼顾雨天骑行。
中心连续性花纹设计，使骑行平稳、舒适且省电。这款TL结构产品的耐穿刺性也显著提升了130%。
目前全能代驾大师CTC-16共有2个规格，分别是14x1.95 TT与14x2.125 TL。
CST E-Cargo系列
目前Cargo自行车已经朝E-Cargo的方向发展，正新轮胎顺应潮流推出了E-Cargo系列轮胎产品。
其胎面花纹能保证胎面与地面充分接触，提升排水效率，并提升舒适性。
胎体采用全新HL15/HL20 E-Cargo专用结构，其中HL15胎边多达4层，HL20多达6层高强度高密度NYLON胎体，满足不同载重需求，最高可承载180kg。
规格
C-1996 Brooklyn：20x2.15、20x2.40、26x2.15、26x2.40、27.5x2.00、29x2.00
CTC-06 Big Boat：29x2.25、20x3.00、20x4.00、26x2.25、26x3.00、26x4.00、27.5x1.95、27.5x2.25、27.5x2.40
正新C型内胎
普通自行车内胎更换时需要拆卸车轮才能完成，为了提高换胎效率，正新轮胎推出了C型内胎，更换内胎无需拆卸车轮。
这款内胎采用专利的凹凸套筒，采用特殊工艺接合，装胎只需3分钟。
这款内胎确保外胎水线浮出均匀，骑行舒适性与传统内胎相当，无跳动无颠簸感。使用寿命也与传统内胎持平。该产品目前已获得国家实用新型专利以及日本实用新型专利。
内胎规格：20x1.95、20x2.125、26x1*3/8、20x1.90/2.125、24x1*3/8-1*1/2、26x1*3/8-1*1/2、 27x1*3/8-1*1/2
自行车胎钢丝新技术
专为高防刺、轻量化性能诉求研发的自行车胎钢丝结构，其耐穿刺、耐形变和耐冲击性能分别提升了 45%、25%和80%，目前该技术应用于E-Fat和E-Cargo车胎上，未来会扩展到更多产品中。
更多正新轮胎产品
正新轮胎线上启动会也在本次展会上顺利举行，2款超轻组合产品登陆线上平台开启销售。
编辑、图片：HCY
