Zipp 353 NSW准真空碟刹轮组，是ZIPP追求功能性与速度的巅峰作品之一。该轮组融合Zipp最为先进的两种技术，即锯齿状的轮圈设计和TSE技术（Total SystemEfficiency，总系统效率），从而实现了全方位的性能表现。
波浪起伏设计的353 NSW碳纤维轮圈框高为45mm，提供一流的空气动力学效果和侧风稳定性，在各种地形上保持高速骑行。353 NSW轮组是Zipp迄今为止最为轻量化的准真空碟刹轮组，随时准备着让你在进攻突围中脱颖而出。
Zipp在353 NSW碳纤维轮圈中使用了无钩（直边）设计，在实现“让你更快”的使命中成为了不可或缺的设计。无钩轮圈，能够让轮胎与轮圈之间的过渡无缝衔接，实现更好的气动效果。
采用了无钩设计的Zipp轮组，能够让树脂分布更加高效，这也带来更轻量化的轮圈。并且，它们也非常耐用。
采用锯齿状轮圈设计，带有Hyperfoils翼型条纹设计的Zipp 353 NSW轮组，可优化空气动力学效果和侧风稳定性。锯齿状轮圈设计还使轮圈在结构上强度高又轻巧。它都能够让你在弯道中快速出弯，并在任何地形骑行时保持速度，特别是在短陡坡的地形。
353 NSW轮组采用了Zipp的TSE技术（Total System Efficiency，总系统效率）进行轮圈设计：解决影响速度的几大特定阻碍因素：风阻、重力、滚动阻力和振动损失。轮圈25mm的内宽非常适合于搭配更宽的准真空轮胎，使用更低的胎压，提升骑行效率。
353 NSW轮组的中心是经过重新设计的Cognition V2花鼓，带有升级后的Axial Clutch V2轴向离合机构，以实现更快的咬合速度、更低的摩擦力和更高的耐用性。
技术:
- TSE总系统效率技术
- ImPress直接打印技术
- 锯齿状轮圈
- Axial Clutch V2（轴向离合）技术
- HexFin凹坑技术
- Hyperfoil翼型条纹
特性:
- 支持无内胎系统，采用无钩设计，适用于现代公路车所使用的多功能性且耐用的轮组
- ZIPP迄今为止最轻的准真空轮组，快速响应你的进攻突围
- 优化轮圈结构设计，易于轮胎安装
- TSE（总系统效率技术）提升效率并降低滚动阻力
- 带有Hyperfoil翼型条纹和HexFinABLC凹坑形态的锯齿状轮圈，形成了起伏的轮圈框高，具有出色的气动效果和侧风稳定性能
- 无论你是在踩踏还是滑行中，Cognition V2花鼓都带来了高效的滚动效率。Axial ClutchV2(轴向离合)技术减少了阻力并降低了摩擦。
- 轮组附带12mm前后端盖
- 中锁碟片安装片，含锁紧环
- 适配XDR或SRAM/Shimano塔基
- 采用Zipp ImPress直接打印技术的Zipp图形
- Campagnolo塔基可单独购买
- 前：580g 后：675g
- 终身质保
*最轻重量配置：12mm筒轴规格，搭配XDR塔基。重量中不含胎垫或气嘴。
编辑：HCY
来源：SRAM速连
