Vision Metron Aero车把结合了空气动力学外形，低重量，高舒适度以及刚度和柔韧性的平衡，可提供充足的操控感。它将给你带来更高的骑行收益。让你在每一场竞技中，都可以保持着百分百的战斗状态。
Metron Aero空力把手是继承了Metron 4D Flat的人体工学和空力表现，两者最大的差异，在於Metron Aero在上把位处扩增握持面积，让骑乘时的手部姿势，拥有更多种变化的可能性。另外，这款空力把手是专为公路骑乘而设计，因此取消MAS空力模组化系统，为骑士带来俐落的美学风格。
正如Metron 6D一体把指出的那样，有CFD数据证明，6D可以节省6瓦以上的功率，在40公里内可节省20秒、这在分秒必争的职业赛场里是个很惊人的数字。
这让有些职业车手会认为分体的车把这是负面的，只是因为觉得分体把组不具有空气动力学特性。这让他们更喜欢Metron 5D 6D。
但是AERO新款弯把同样采用了极低扁的造型，完全符合当今对将低风阻的需求，把手上各处的穿线孔也是支持全隐藏式走线。在流体力学的测试中，AERO 成功地提升了不少空力效益，一样可以在中高端公路车领域大放异彩。
Metron Aero一直以来是高级车款的终极目标。然而，截至今日仅少数的顶级车架品牌能打造出对应产品，之所以让车架怯步的原因在于高昂的研发成本，车架或前叉需要特殊造型或破坏性钻孔（影响骑乘强度）、需搭配特殊零件等，使得全隐藏走线的门槛提高。
为此，此款产品可支持ACR系统，只要使用ACR系列产品，就能维持现有的车架、前叉设计、不仅保有现有车架的完整性，更能进一步打造出全隐藏式走线的终极目标。
Metron Aero具有平坦的顶表面设计，这是与众多职业车手共同开发研究的成果。与Vision Metron 系列中的其他车把一样，它的前倾角度为10度，以确保骑乘时姿势尽可能自然。2°外偏角提供了额外的稳定性和操控性。
Metron Aero的尺寸分别为38cm，40cm，42cm和44cm，Drop125mm，Reach80mm。重量为42mm，重230g。
特色
10度前倾角设计
加大隐藏式走线通道，适用於Di2电变走线
Ø31.8mm x W380+10mm, W400+10mm, 420+10mm, 440+10mm (c-c)
125mm Drop
80mm Reach
2°外偏角
230克 (420mm)
规格
类型 把手
车种 公路车, 三铁车
材质 碳纤维
形状设计 Compact
夹持装置内径 31.8
零售价：￥3227
编辑：HCY
来源：FSA/VISION
