最近，据西班牙知名车手阿尔贝托·康塔多（Alberto Contador）的哥哥说，康塔多对这次复出非常重视，虽然这事还没完全敲定下来。
康塔多在他的职业生涯中获得了七次大环赛冠军（他自己认为是9个，其中两个是因为禁药事件被取消的）。2017年环西，他以此次赛事作为了他职业生涯的终点，宣布退役。当时，为了感谢他为自行车运动做出的贡献，当时环西的组委会甚至特意为他准备了编号为1号的号码牌作为他的荣誉参赛号码牌。
在今年上半年，他曾透露过他曾考虑过在那个新冠病毒肆虐的时候重返赛场。
现年39岁的康塔多透露，他曾经考虑退役两年半后复出去参加2020年环意，但这意味着他需要赛季中期转会窗口开启的时候加入车队。也许可能是时间上的问题，这事后来就不了了之。
与他一起经营Eolo-Kometa车队的哥哥弗兰·康塔多（Fran Contador）在本周透露，这件事基本已经是铁板钉钉的事了，他在社交媒体上说：“是的，没错，这是经过深思熟虑的，他是认真的。”
“其实事情是这样的，阿尔贝托退役的时候，其实他的状态还非常好，他甚至刚在环西的Angliru赛段拿了一个赛段冠军。即使在退役后，他认为他的能力依然足够强大，还能再战。”
▲康塔多庆祝获得环西第20赛段冠军
“在那种状态下，我相信每个退役的职业选手或多或少都会有这样的想法。他的一生除了训练就是休息，对于一个运动员来说，特别是阿尔贝托这种拿奖拿到手软的运动员，突然退休，停止训练一下子肯定会不太习惯。他肯定会想念曾经骑车的岁月。”
“我非常理解阿尔贝托有回归的热情，虽然他经常会想‘为什么退役？’，‘我要训练！我还可以！’，但最后还是不了了之了。阿尔贝托退役的时间恰到好处，以巅峰状态拿到赛段冠军，然后退役，愉快地享受着远离自行车的生活。”
其实康塔多自从退役几乎也没闲着。他已经将他的康塔多基金会发展成为一支职业车队--埃奥洛-科梅塔车队（Eolo-Kometa）。康塔多与他的哥哥、他前队友伊万·巴索（Ivan Basso）一起经营这支车队，他还与巴索合作开发了一个自行车品牌Aurum。
▲Aurum公路车展示
他们经营的这支车队在2021年升级为洲际职业车队，并只有作为外卡车队在今年环意赛上完成了他们的大环赛首秀，当时车队的小将洛伦佐·福图纳托（Lorenzo Fortunato ）凭借着突围摘得了高难度山地赛段的赛段冠军。另外，据最新的消息，汉堡王将于2022年对这支车队进行赞助。
▲小将洛伦佐·福图纳托获得环意赛段冠军
▲汉堡王将在2022年与康塔多的车队展开合作
康塔多在2010年环法期间一次药检结果呈现了阳性，尿样被检测出少量违禁成分克伦特罗（俗称“瘦肉精”），并对其做出临时停赛的决定。但是康塔多却否认自己有意服药，而是吃了受污染的牛排，并向国际仲裁法庭提起上诉。经过两年的上诉和调查，最终2012年2月6日，国际仲裁法庭对康塔多做出了禁赛两年的处罚，并且剥夺了其2010年环法和2011年环意的总冠军。
他在去年7月以7:27:20的成绩拿下了8848挑战，破了拉克兰·莫顿的7小时32分54秒的纪录。自那以后，8848挑战全网爆火。有趣的是，康塔多的纪录在一个月后被一位业余车手破了，甚至比康塔多还要快20几分钟。这位来自爱尔兰多尼格郡的33岁车手罗南·麦克劳克林（Ronan McLaughlin），创下了单日爬升8848米骑行纪录的新成绩，总共用时7小时4分钟41秒。
▲康塔多骑着Aurum公路车进行8848挑战
康塔多个人战绩：
2007年环法总冠军、新人王（第14赛段冠军）
2007年巴黎-尼斯自行车赛总冠军
2008年环意大利总冠军
2008年北京奥运会男子公路自行车个人计时赛第4名
2008年环西班牙总冠军（第13、14赛段冠军，历史上第5位获得环法、环西、环意三大环赛的车手，用时14个月是这几个车手中最短的）
2009年西班牙全国计时赛冠军
2009年环法总冠军（第15、18赛段冠军，夺冠优势多达4分11秒，另外冲刺积分排在第9，爬坡积分排在第3）
2010年巴黎-尼斯自行车赛总冠军
2010年环法总冠军 （被取消）
2011年环意大利总冠军（被取消）、第9、第16赛段冠军
2012年环西班牙总冠军（第17赛段夺冠 历史经典）
2014年环西班牙总冠军
2015年环意大利总冠军
2020年7月12日，耗时7小时27分20秒爬升8848米，创造了当时的骑行爬升8848挑战的世界纪录。
编辑：Johnny
图片来源：资料图库
