在今年环西的第二十赛段，发生了一个引发热议的事件，20年底刚转会至移动之星的小将米格尔·洛佩兹在错过一个进攻的关键点后，突然选择退赛。虽然事后他对此进行了道歉却也同时含糊地表示“我们是人，不是机器”。这样的发言引发了许多猜测。
移动之星车队经理尤西比奥·温苏埃于 1980 年代初开始指导他的车队，他在接受西班牙电台采访时表示：“他无法应付那样的场景，并且表现得很糟糕。我见过许多车手的崩溃瞬间，但我从未见过他这种处理方式，这令人不安。这种情况在我的整个职业生涯中也是见所未见。”
洛佩兹与车队管理层产生了与金塔纳和兰达类似的矛盾，并且他被车队勒令不允许参加今年的东京奥运会，这或许正是他与移动之星决裂的原因之一。
米格尔·洛佩兹在近日接受了采访，公开地透露了他为何颇有争议地离开了移动之星，其实早环西退赛事件之前，他就早已有了很多顾虑。
鉴于合同中的保密协议，即使在比赛结束两天后，这位哥伦比亚人依然对他在环西中突然退赛的原因仍守口如瓶。
然而，他在那一刻表明了他的担心，他对车队管理层的决定表示质疑，并在强调与车队管理层的紧张关系时提到了前队友金塔纳和兰达。
尽管赛季初期受到了19年新冠疫情底影响而推迟。洛佩兹在转会移动之星后的耀眼表现让车队异常满意，以至于双方在环法之前就签署了一份为期两年的续约合同，但好景不长，他们不欢而散。
洛佩兹在第一周的摔车时落后了不少时间，他表示在第18赛段后退赛并不是他自己的决定。此外，由于与环西冲突，他被车队高层禁止代表哥伦比亚参加奥运会。
洛佩兹对西班牙的多家报纸说：“我在环法前续签了合同，但在环西之前就已经与车队高层产生了分歧，并且问题正在一点一点被放大。”
“没有参加奥运会，放弃环法并不是我自己的意愿，而且在环西与其他主将共同参赛也让我感到紧张。移动之星一直是这样——金塔纳和兰达在几年前有同样的经历，现在我感同身受。”
在环法后举行的东京奥运会上，洛佩兹是哥伦比亚代表队的后备车手，但他表示移动之星勒令他不允许参加，而在丹尼尔·马丁内斯离队后有一个空缺，他的缺赛导致了哥伦比亚代表队最终缺少车手。
他说：“我很想去参加奥运会，但移动之星不让我去，因为这与环西有所冲突，我无法更改车队的命令，没能参加东京奥运会让我非常伤心和气愤。”
洛佩兹在今年环西的埃尔加蒙蒂鲁（El Gamoniteiru）赢得了皇后赛段，在环西关键性的19赛段开始前排名第三，但马斯排名依然比他高一位。在他错过一个关键点后，他彻底将领奖台的席位拱手让人。在那之后，他突然间放弃追赶，他的父亲后来表示他是接到了减速的命令以保住马斯的位置。
洛佩斯没有真正的遗憾，他对队友表示同情的同时却对车队的高层不屑一顾。
他认为：“队友们表现无可挑剔，甚至按摩师、技师这些工作人员也同样出色。车队的问题在于管理层没有做好，阻碍了他们取得更好的成绩。”。
洛佩兹计划在双方终止合同后回到阿斯塔纳，他2015年在那里开启了他的职业生涯，并在服役期间登上了环意和环西的领奖台。
洛佩兹认为，阿斯塔纳的氛围更适合他，让他很舒服，在一个重视他的地方，更有利于他职业生涯的发展。
他说：“你必须在一个让你感觉舒服的地方，在那样的环境里，没有人会做影响你的事，每个人都支持你，在那种状态下，你就不会有心理负担，才能够全身心地投入训练之中。”
“这对我们双方来说都是最好的结果。有时候你走了弯路，随即意识到这条路走错了。你虽然不能让时光倒流，但它却可以成为一种人生经历。”
编辑：Johnny
