4月30日，2021年环罗曼蒂结束了第三赛段的争夺，来自移动之星车队的马克·索莱尔（Marc Soler）在比赛还剩10公里时成功在爬坡中进攻单飞，一举拿下了单站胜利，并且在赛后成功登顶总成绩榜。来自日邦-英孚教育车队的马格努斯·科特·尼尔森（Magnus Cort Nielsen ）和博拉-汉斯格雅车队的彼得·萨甘（Peter Sagan）在随后的主集团冲刺中取得了单站第二、第三名。
“这是一个非常艰苦的赛段，尤其是一直在雨中骑行，最后一次爬坡中有大量的进攻，”索莱尔在赛后说，“在关键时刻我一直保持着状态，所幸一切进展顺利。”
“这场胜利给了我对于环意的信心，我们接下来将尽力保卫黄衫，看看我们能走多远。考虑到英力士的车手们在计时赛中非常强势，我们现在所拥有的秒差并不算多，但明天我们会尽力而为。”
全长167.8公里的第三赛段在瑞士埃斯塔瓦耶地区附近进行，本赛段车手们需要在埃斯塔瓦耶附近的山区骑行三圈，先后通过6个三级爬坡点，最后在平路上迎来冲刺。对于冲刺手们来说，这依然是有希望取得胜利的一天。
然而这一天并不算轻松，在本赛段持续的降雨以及湿滑的赛道为比赛增添了难度，但主集团前方的进攻并没有停止过，直到首个爬坡点才有一个7人集团从主集团中突围，包括斯特凡·金（安盟-FDJ车队）和比塞格（日邦-英孚教育车队）等计时赛高手身处其中，他们最多拥有了4分钟的优势，身后的主车群由英力士-掷弹兵车队带领着追击，将突围集团的秒差控制在2分钟左右。在英力士-掷弹兵车队有些倦怠后，博拉-汉斯格雅车队在本赛段为了萨甘的胜利同样积极控场，巴林-胜利车队也不逞多让。在比赛进入倒数第二个爬坡点时，突围集团仅剩的霍森斯和斯特凡·金只剩下30秒的优势，随后的下坡中，斯特凡·金遭遇事故，使得比赛前方仅剩下霍森斯。
来到最后一个爬坡，霍森斯将优势提至40秒。而后方主集团上演着接连进攻，库斯（珍宝车队）、伍兹（英孚教育车队）、伊萨吉雷（阿斯塔纳车队）等人都尝试加速出逃，但稳扎稳打的英力士-掷弹兵车队将这些进攻一一化解。前方的霍森斯拥有的优势被很快抹平，在爬坡点前被追上，随即索莱尔发动了进攻，率先通过爬坡点向终点进发，在比赛还剩5公里时拥有了30秒优势，这足以让他有足够的时间在终点线前庆祝胜利。
总成绩方面，凭借着本赛段的单飞表现，索莱尔在本赛段结束后来到了总成绩榜首的位置，领先第二名托马斯14秒。黄衫拥有者丹尼斯在最后的爬坡中遭遇事故，损失了时间，他目前在总成绩榜第23位，落后索莱尔1分04秒。
荣誉衫方面，索莱尔在赛后穿上了总成绩黄衫，其他三衫得主并未发生改变。
编辑：汤友文
图：环罗曼蒂组委会
