3月12日，22021年巴黎-尼斯展开了第6赛段的比拼，在这个山地赛段，来自珍宝-威斯马车队的普里莫茨·罗格利奇（Primož Roglič ）表现极为强势，他在通往终点的爬坡中战胜了科菲迪斯车队的克里斯托夫·拉波特（Christophe Laporte ）和单车交易车队的迈克尔·马修斯（Michael Matthews）拿下个人在本届赛事上的第二个单站胜利，并将自己在总成绩榜上的领先优势扩大至41秒。
长达202.4公里的第6赛段极为漫长，选手们也选择在这一天尽可能的休息，在翻越数座山头以后，主集团将在通往终点的山坡迎来对决，当然，突围集团也可以趁着这一天去争夺胜利。在第一个1级爬坡到来时，5名选手跑了出去，他们最多被允许拥有4分多钟的秒差，但随着比赛来到最后1公里，所有突围的选手都被追了回来。在这个赛段的上坡冲刺中，冲刺手们由于之前猛烈的追击没发参与到最后的比拼中，罗格利奇延续出色表现，拿下了赛段胜利。
“这样取得胜利很酷，是一次全新的体验，我很高兴能做到这些。”罗格利奇说，“这一整天都很辛苦，从头到尾。所以最后我想‘我们都很疲劳了，为什么不尝试争取胜利呢。’我能做到这些真是太棒了。”
罗格利奇在本赛段失去了一个总成绩榜上的对手，来自阿联酋航空车队的布兰登-麦克纳尔蒂（Brandon McNulty ），这位年轻的美国小将在比赛中卷入摔车，随后退出了比赛。伊萨吉雷在赛后取代了他的位置，落后罗格利奇50秒，同样来自阿斯塔纳车队的弗拉索夫来到总成绩榜第四。俄罗斯人在比赛最后关头破胎，好在机智的与队友交换自行车后，他保住了总成绩上争夺更高名次的可能性。
在第6赛段后，主办方宣布了路线的更改，顺应第7、第8赛段的举办地疫情防控的要求，周末进行的第7、第8赛段分别被缩减至119公里和92.5公里。尽管更改路线，这对于罗格利奇的出色来说，保住领骑衫并不是什么难事。
“我必须面对变化的情况，”罗格利奇说，“我不在乎这些（更改路线），我只希望能全力比赛，因为赛段都很短。”
编辑：汤友文
图：ASO
