3月7日，2021年巴黎-尼斯结束了第1赛段的争夺。在最终的冲刺中，来自德科尼克-快步车队的萨姆·本内特（Sam Bennett)在冲刺中率先撞线，力压安盟-FDJ车队的阿诺·德马尔（Arnaud Démare ）和崔克-世家兰铎车队的马德斯·彼得森（Mads Pedersen ）取得胜利并穿上代表总成绩领先的黄色领骑衫。
“队友们又一次表现出色，在最后15公里的比赛中，我们有点被困住了。通往终点的壁纸道路意味着比赛会很混乱，”本内特在赛后说。
“最后500米道路收窄，让比赛变得更加棘手。我们按照计划卡好位置，队友们把我送到了一个好的冲刺位置，而不是把我带出去。他们做的很好，莫尔科夫很冷静，我从来没见过他有压力，而且他似乎总能让我达到目的。”
相较于去年巴黎-尼斯赛揭幕战的大风天气，今年的巴黎-尼斯要温和的多，全长165.8公里的第一赛段在舒适的气温以及蓝天白云下开始了，一切是那么惬意。道达尔-直接能源车队的法比安·杜贝（Fabien Doubey ）在本赛段中一个人在前方骑行了很久，他最多领先超过5分钟，但随着比赛深入，各支冲刺车队来到前方控场，杜贝的领先优势锐减。在比赛还剩52公里时，杜贝的领先优势不到1分钟。菲利普·吉尔伯特（乐透-速的奥车队）的进攻得到了几名车手相应，在追上前方的杜贝后，一个4人集团在最前方形成。
身后的主集团速度提升，主集团的气氛紧张了起来，GC车队也来到前方卡位，前方突围集团的优势被缩小至30秒。接连的摔车在主集团中发生，里奇·波特在一次摔车事故中被卷入，在重新骑上车后，他陷入挣扎，随后退出了比赛。这是澳大利亚人重返天空/英力士车队后的第一场比赛，他在2013年和2015年获得过巴黎-尼斯的总冠军。
杜贝拿下了爬坡点的积分，成为了本届赛事的首位圆点衫拥有者，心满意足地回到了主集团之中。在比赛还剩17.5公里时，一切又回到了原点。
然而有些车手并不打算让比赛变成熟悉的冲刺剧情，在通过第二个途中冲刺点后，拉图尔（道达尔-直接能源车队）的一次进攻带出了6名车手，7人集团一度取得领先，但身后主集团显然不会放走他们，在比赛还剩11公里时将他们的秒差抹平。
在通往终点的道路上，崔克-世家兰铎车队在大部分时间保持着领先，而后安盟-FDJ车队在距离终点还有1.5公里时接管了比赛，这群小伙子表现的很好，可最后胜利的还是德科尼克-快步车队。
在熟练地跟随阿克曼（博拉-汉斯格雅车队）发起冲刺后，本内特成功超越了前队友取得了领先，并以一个车身的优势拿下了胜利。
编辑：汤友文
图：ASO
