ENVE的碳纤维轮圈都是在美国的工厂制造的，目前该公司直至2022年春天的轮组订单均已售罄，是产能不足吗，还是消费者太过热情？
ENVE的大多数车把、把立和前叉等配件均是亚洲生产，目前库存充盈，但轮组库存早已被经销商们瓜分。为了探究其背后的原因，记者采访了ENVE的市场部经理尼尔·雪莉（Neil Shirley）。
尼尔表示：“我们目前没有任何供应链的问题，但我们也在寻找提高产量的方法，比如增加生产线工人的加班时长，或增加周日生产。但这也要取决于订单数量。”
ENVE的商业销售副总裁勃兰特·弗格森(Brandt Furgerson)告诉记者：“经销商手里的库存其实还有，但他们还会下大订单。还有网络经销商和OEM合作伙伴也会持续下单，尽管ENVE分给零售市场的货是占多数的。”
ENVE没有透露他们每月具体生产多少轮组，但他们透露现在月平均产量比2020年增加了65%。他们表示，ENVE现在生产的轮组数量比以往任何时候都多。
ENVE认为库存问题不在于供应链，而在于劳动力供给和消费者需求。有一部分订单占据了所有可用的生产时间，直到2022年初才有“喘息机会”。
编辑：HCY
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