中国展 | 独特的中国哲学，Lún

2021-05-07 15:37

在此次中国展上，我们看到了非常多优秀的国产自行车品牌，他们有的涉足整车，有的深耕零配件，背靠我国强大的生产制造经验和技术，为市场提供了不少惊艳的产品，让我们对国产品牌有了越来越充足的信心。

“轮”是拥有多年碳纤维运动自行车生产经验的银贝斯推出的碳纤维轮组品牌，目前有使用碳纤维辐条的“无极”系列和使用钢辐条的“大道”系列。

△银贝斯的Gravel车型

作为国产品牌的“轮”，在自己的产品中融入了中国的传统哲学。他们的工作人员告诉我们，在轮组的调校上，他们并没有一味地去追求轮组在刚性、重量、空气动力学等单一方面的极限性能，而是力求打造出一款足够平衡的轮组，它或许并不能在业界的刚性或重量竞赛中拔得头筹，相对的，“轮”团队希望看到的是他们的产品可以带给使用者足够好的骑乘感受。

△“轮”在今年同样打算在国内赛场上有所建树

在产品冷冰冰的数据之上，“轮”更加在意的是传递一种充满中国独特价值观的情怀。他们相信“物极必反”，所以不会追求过于激进的设计和单项数据。品牌团队中有不少人秉持着“大道无极”的生活哲学，并将这种哲学投射成为了产品的理念，得到的就是我们看到的这两个系列的轮组产品。

△银贝斯以及“轮”作为优秀的国产品牌代表，其产品金泽 SLC 2.0以及“轮”也同时入选了本届展会的两轮全明星精品展

当然，“轮”强调着自己的哲学，但并非只会空谈情怀却没有实质的品牌。拥有碳纤辐条的无极38mm框高轮组，在重量上交出了圈刹1267g、碟刹1374g的成绩，50mm框高无极轮组，圈刹与碟刹的重量则分别为1349g与1454g，65mm框高的两款重量分别为1498g和1584g。无极轮组使用陶瓷培林和17mm大花鼓轴心，在38mm与50mm框高的轮组上使用了菱形编织纹路。拥有更高性价比的大道系列则推出了6款框高分别为30mm、45mm、60mm的圈刹与碟刹轮组，大道系列拥有和无极相似的花鼓结构，3K编织纹理刹车边，搭配钢培林。

△每对“轮”都会附赠3支碳纤辐条以供自行找合作车店修补，同时“轮”也提供2年质保，你也可以选择寄回厂家进行质保

单从数据和配置方面出发，可以看到“轮”系列拿出了很不错的成绩和诚意，私以为这正是国产品牌的立足之本。面对激烈的市场竞争，以及更加严苛的消费者，国产品牌想要得到市场的认可，必须拿出性能足够好，同时足够有特点的产品，纵观目前的国产自行车品牌莫不如是。“轮”的工作人员告诉我们，这款轮组其实早在一年前就已经在欧美以及日本市场销售了，并且问世至今一直处于供不应求的状态，其中诚然有疫情导致的市场变化带来的帮助，而产品本身的特质应该才是它们取得市场成功的根本原因。

曾经有行业设计师对我说，国内市场其实比欧美苛刻得多，消费者对于国产品牌的要求总是出乎意料的高。今年，“轮”团队终于决定将这个诞生于中国的品牌真正带回到中国，接受国内市场的考验。“轮”品牌坚持的东西并没有改变，他们依旧坚持着对于平衡的追求，同时，在产品DNA上烙下的中国符号，他们也将一如既往地坚持下去。“无极”、“大道”，以及“轮”的汉语拼音logo Lún，都在征战海外市场时，鲜明地传达着中国的文化以及自己的身份，在这个仍旧由欧美掌握着话语权的行业，“轮”的做法某种程度上值得我们更多的尊敬以及关注。